（香港文匯網記者 邵淑芬）行政長官李家超今日（17日）出席「香港海運周2025」暨「2025世界航商大會」開幕式時表示，地緣政治分歧、技術顛覆和氣候變化正在重塑海運業。在這個深刻而複雜的變革時代，香港作為穩定、可靠和充滿活力的海運樞紐，其重要性前所未有。

李家超表示，香港連續第六年在國際航運中心發展指數中排名第四，這證明了香港的優勢，體現在港口基礎設施、海事服務，以及整體運營環境，亦是1200多家港口及海事相關公司的所在地。他指出，國際海事組織提出的《淨零框架》旨在實現碳中和，目標是國際航運業在2050年左右實現，而香港決心走在最前沿，成為首屈一指的綠色船舶燃料加注中心。

他透露，自特區政府一年前發布「綠色船用燃料加注行動綱領」以來，香港已經實現了常規商業液化天然氣和生物柴油加注，香港願景是成為全球綠色船舶燃料貿易的中心。他表示，香港靠近內地，而內地是全球最大的綠色船舶燃料生產國，這是香港的關鍵優勢。

全國政協副主席梁振英於同一場合表示，當前國際形勢複雜，經濟復甦緩慢、貿易保護主義抬頭，加上美國「301條款」調查等政策，對全球供應鏈與航運業構成挑戰。他強調，必須打破區域壁壘，推動全球協作，以實現自由貿易與經濟增長。

梁振英提出三點建議，一是推動可持續發展，維護全球航運系統的穩定與韌性，避免市場分割；二是擁抱科技創新，善用數據與綠色能源等技術，強化行業智能化發展；三是促進航運服務整合，加強航運金融、法律及管理等服務，推動香港與內地產業鏈結合，提升高增值服務能力。

他指出，香港作為國際航運中心，具備「一國兩制」優勢、開放的經濟體系及完善的法律服務，吸引多家國際海事機構落戶。他呼籲各界攜手應對變局，共同建設穩定、高效、可持續的全球航運未來。