香港文匯報訊（記者 洪澤楷）2025年立法會「愛心凝聚」功能界別航運交通界、法律界選舉論壇4日舉行，一眾候選人圍繞所屬業界如何協助受影響居民渡過難關，以及當選後如何配合行政長官推動相關制度檢討與災後重建闡述政綱。相關界別候選人談及各自界別在捐款、聯繫救援網絡、提供物資支援等方面可作出的貢獻，有候選人建議總結今次交通應急經驗形成預案，支持和推動政府加快完善相關法律和制度，更建議成立維修局，對舊樓維修進行風險評級。

航運交通界兩位候選人TR1號馮佳培及TR2號林銘鋒在論壇上被問及業界如何在宏福苑大火中發揮作用，協助受影響居民。馮佳培表示，航運交通界在火災後迅速動員，港鐵與巴士公司及時開設救援綠色通道，調整周邊12條路線，加開往返庇護中心的接駁專線，累計運送超過2,800人次救援人員及4,500人次受災居民；業界亦提供跨境支援，為長者及學童安排無障礙車輛點對點接送，優先保障就醫及上學。在物資轉運方面，業界聯同碼頭企業組建應急車隊，提供180多部免費車輛，並在港口設立臨時物資集散中心，轉運超過110噸救援物資。此外，業界捐款超過4,000萬港元，並自發組織義工隊參與救援。

林銘鋒表示，航運交通界涵蓋海、陸、空及物流，是不可或缺的基層民生服務。火災發生後，業界不論大企業、中小企或個人，均自發有錢出錢、有力出力。例如港鐵盡快增加東鐵線班次，巴士公司調整路線配合居民出行並派發應急資金，的士業界提供免費輪椅的士服務，倉儲從業員則負責救災物資打包及配送。他強調，若當選，將聯同業界配合政府部門，確保受影響居民衣食住行無憂，尤其在交通出行方面提供精準支援，協助政府做好災後重建及安置工作，彰顯獅子山下互助互愛精神。

至於如何避免同類悲劇再次發生？如何與政府共同推動災後重建工作？馮佳培支持行政長官提出的全方位檢視與系統性改革。他建議將應急運輸機制制度化，將綠色通道、跨境運輸經驗總結成預案，把港鐵、巴士、小巴、的士及物流車隊全部納入，確保關鍵時刻拉得動、優先保障就醫、上學及安置，同時加強大灣區救援聯動，讓救援人員及車輛可即時跨區支援。

林銘鋒支持設立獨立委員會，期望透過最終建議徹底整頓任何怠惰疏忽行為。若當選，他將推動把涉及公共安全的核心規章提升至法定附屬法例層級，並從建立定期公布事故調查進度及善後安排的資訊平台、全面審視老舊樓宇消防設施及逃生通道、加強社區防災教育及演練三方面著手，增加透明度、明確責任、提升居民應急能力，讓市民切身感受到城市治理進步。

法律界候選人B1號李頴彰表示，法律界可協助災民了解自身權益，包括勞工權益、租約爭議、保險索償及賠償申請，確保他們不會因資訊不足而二次受損。她又指，業界可提供義務法律支援，並在制度層面推動政府全面檢視《消防安全（建築物）條例》等法例。若當選她必全力配合推動全方位系統性改革，確保同類事故不再發生。

她指法律界應主動為特區政府已成立的重建及支援工作小組提供義務法律諮詢，協助租約協調、搬遷安排等；同時建議強化專業人士註冊制度，建立透明工程監督資料庫，讓市民可查閱執業紀錄，提升業界自律及公眾信任。她又倡議成立跨部門法律專責顧問小組，就樓宇維修、防火及工程監督提出專業具體建議，避免角色重疊或監察漏洞。

B2號陳曉峰表示，過去數天親赴前線了解災民需求，並參與開發人工智能程式，幫助災民獲取準確資訊。他建議參考雷曼事件做法，盡快讓「錢快點落到災民袋」，並修改消防條例及《建築物條例》，按風險等級分類規管舊樓。

陳曉峰支持成立獨立委員會，務求查出真相、徹查到底。他建議成立專責維修局或維修辦，統籌解決舊樓維修涉及多方持份者及圍標等問題，並建議消防署、房屋署、機電工程署成立特種小組，突擊巡查高風險舊樓。