（香港文匯報記者 蕭景源）本月20日一架由阿聯酋抵港的波音747-400貨機，在香港國際機場北跑道降落滑行時，突然急轉向偏離跑道撞向巡邏車並一起墮海，巡邏車上兩名機場保安人員死亡。受香港機場管理局委託的廣州打撈局專業團隊連日來陸續撈起及移離失事貨機殘骸，並尋回貨機上兩個「黑盒」。民航意外調查機構表示，需時處理「黑盒」數據及充分分析和整合其他證據，將於一個月內發表初步調查報告，並繼續進行徹底及嚴謹的調查，以確定事故的發生經過和成因，並提出安全建議。另外，警方已向涉事4名機組人員進行酒精及驗毒化驗，確認所有機組人員對兩個測試均呈陰性。
已送分析冀還原意外經過 初步報告料一個月內發表
前日（24日）晚上10時41分，打撈團隊先吊起失事貨機機尾，並放上躉船移交民航意外調查機構，以便進行包括取回俗稱「黑盒」的飛行紀錄儀的工作。日間打撈船昨日亦先後從海中吊起失事貨機其中一個引擎及起落架。兩艘專業打撈船繼續於北跑道水域打撈，打撈工作由24日展開並持續數日，其間香港國際機場航班運作維持正常。
兩「黑盒」均有入水情況
民航意外調查機構昨日表示，為盡快收集調查所需數據，已於24日深夜從飛機殘骸中成功取回俗稱「黑盒」的「飛行數據紀錄儀」及「駕駛艙話音紀錄儀」，但兩個「黑盒」有入水情況，民航意外調查機構隨即把相關裝置送往實驗室作初步檢查，以決定下一步工作。
專家將會針對搜集到的資料進行深入分析，包括透過調查還原「黑盒」內的數據、與相關人員的面談內容、實驗室實證結果、飛機殘骸、飛機操作程序、飛機系統狀況和維修紀錄、天氣情況等，重塑意外經過，撰寫報告。
警方昨日表示，已向涉事飛機的4名機組人員抽取血液及尿液樣本進行酒精及驗毒化驗；經政府化驗所化驗後，確認全部機組人員對兩個測試均呈陰性。
根據《國際民用航空公約》附件13，是次意外調查由香港的民航意外調查機構主導以及負責資料發放，並按附件13通報飛機登記國、營運國、設計國及製造國。這些國家調查機構已委派授權代表及專家參與調查，就本次意外調查提供專業意見，美國國家運輸安全委員會以及土耳其運輸安全調查中心已派員抵港，而波音飛機的專家亦有參與。
陳美寶：北跑道將在打撈完成後重開
運輸及物流局局長陳美寶昨日表示，感謝多個單位竭盡所能處理事件，包括香港機場管理局迅速調配資源應對事故、廣州打撈局提供專業技術支援協助打撈工作，而民航意外調查機構亦擔當主導角色，全力進行調查，充分體現對民航安全的共同承擔，以及釐清事故原因的堅定決心。
陳美寶表示，特區政府、機管局及機場保安有限公司一直與家屬保持聯絡以提供適切支援。她對土耳其當局的協助並承諾協調航空公司及機組人員全力支持及配合調查工作表示感謝。在打撈工作完成後，北跑道將會重開。
