香港文匯報訊 就港鐵太和站附近出現工程車水平系統設備故障，東鐵綫列車服務嚴重受阻，港鐵交代相關情況。港鐵表示，工程車水平系統故障，令車身有少許傾側，為安全及審慎起見，工程人員現場判斷，認為要先處理好車卡水平問題，再將工程車移離，並強調車卡和車輪仍在路軌上，並非出軌，「在處理修復過程當中會有一些晃動，途中令到車轆偏離路軌一段短時間，但整輛車是靜止、沒有移動。」港鐵會爭取今天下午恢復正常通車；並就事件對乘客造成不便致歉。
港鐵過境鐵路總管王家明指，工程車今日（5日）凌晨進行更換路軌石枕工程，完成後準備離開時，其中一節吊運車廂水平感應系統故障傾側。而港鐵早在列車提供服務前，已知道有關情況，並作相應安排，包括列車調度和加強車站運作安排，而在列車提供服務時已經落實。
港鐵就事件對乘客造成不便致歉，王家明指，由於列車進出太和站受阻，所有東鐵綫南行及北行列車，到達太和站後，都需要使用一號月台。港鐵在太和站實施人流管理措施，關閉個別出入口，盡量維持東鐵綫全線列車服務，並作出特別安排，部份列車需要在中途站調頭，乘客要轉乘隨後列車，繼續行程。
港鐵車務工程維修總管李劍雄指，發生事故是一輛有5卡的工程車，「工程人員太和與粉嶺站之間路軌進行石枕更換工程，至凌晨完成工程準備離開時，發現其中一卡吊運車卡的水平感應系統發生故障，令一個車卡傾向左邊，但車架及車轆仍在路軌上，另外兩個工程機車頭及另外兩個車卡不受影響。」他續指，為安全及審慎起見，工程人員現場判斷，認為要先處理好車卡水平問題，再將工程車移離。
對於有報道指有部分車轆偏離路軌，李劍雄特別要澄清，當時所見是正在處理修復過程當中會有一些晃動，而令到個別車轆會有偏離路軌，「我們很重視現場工程人員的安全，亦要確定維修工作的慎謹安全地進行，所以需要較長時間處理，我們會爭取在下午稍後時間完成，務求盡早恢復正常服務。」他說，工程車在每晚出車前都會檢查，確保運作正常，至於今次事件的具體成因，港鐵會進一步檢查和調查，防止同類事件再發生。
李劍雄一再被追問時再強調，工程車準備離開時候，整個車卡和所有車輪都在路軌上，「為審慎起見，我們會做好水平系統更正，所以我們需要在調校當中，令到列車會晃動，途中令到車輪偏離路軌一段短時間，整輛車是靜止、沒有移動下，我們處理當中。」
