央视网消息：平陆运河工程有着“世界通航等级最高的江海联通运河、世界阀门启闭速度最快的船闸”等多项世界纪录。全长134.2公里的平陆运河起于广西壮族自治区南宁横州市西津库区平塘江口，由北向南经钦州灵山县陆屋镇沿钦江入北部湾。平陆运河以发展航运为主，结合供水、灌溉、防洪、改善水生态环境等，主要建设航道工程、航运枢纽工程、水利设施改造工程、沿线跨河设施工程以及配套工程。
首先看航道工程。平陆运河航道全长125.5公里，在距离起点20多公里处，平陆运河破山穿岭，在分水岭段开挖约6.5公里，加上马道枢纽新开挖共约10公里，其余利用河道裁弯取直，拓宽挖深。新开挖的这6.5公里可以说是平陆运河的咽喉所在，只有打通这里，平陆运河才能直接连通西江航运干线和北部湾，并通过黔江、红水河、右江等多条支流进一步向上游连通贵州、云南等广大西部地区，构建形成西南地区直达北部湾港通江达海的新通道。平陆运河按内河I级航道标准建设，可通航5000吨级船舶，是国内通航等级最高的运河，也是世界通航等级最高的江海联通运河。再来看航运枢纽工程，这是平陆运河建设的控制性工程，更是运河安全通畅的灵魂所在。从起点到终点，平陆运河为解决65米水位落差对航运的影响，共设三座梯级航运枢纽，自上游至下游依次为：马道枢纽、企石枢纽、青年枢纽。三座枢纽像三个巨大的“水上电梯”，可以快速调节水位高低，一级一级把船“抬上去”或“放下来”，保障船舶安全顺畅通航。三座枢纽都按双线船闸设计，单线船闸可一次性满足6艘5000吨级船舶通过。三座枢纽设计不同，马道、企石枢纽采用三级省水池叠合布置型式设计，省水率达60%以上。青年枢纽采用互灌互泄型式，省水率达50%，三座枢纽年节约水量超10亿立方米。
平陆运河航运枢纽工程创下了世界阀门启闭速度最快的船闸、世界最大的内河省水船闸等多项世界纪录。同时，航道和航运枢纽工程产生的约3.15亿立方米土石方，相当于三峡枢纽的3倍，是国内土石方工程量最大的交通工程。再来看桥梁工程。被誉为“百桥工程”的平陆运河全线共涉及104座桥梁，其中，27座为跨运河主桥，涵盖拱桥、斜拉桥、悬索桥等主流桥梁结构，集中展现我国先进造桥工艺。它们中既有专门为野生动物通行的动物通道桥，更有联通运河两岸发展的“民生桥”；既有现代感十足的“网红桥”，又有历史感满满的“人文桥”。平陆运河作为多学科集成融合的复杂系统工程，高峰期参建人员超过2万人。目前，建设者正以绿色、数智化建设做通航前全面冲刺，运河工程整体工程完成超96%。平陆运河建成通航后，将直接开辟广西及西南地区运距最短、最经济、最便捷的通往东盟地区的通道。西南地区货物经平陆运河出海较经广州港出海缩短内河航程560公里以上。带动西部陆海新通道沿线资源优势加速转化为经济发展胜势，促进“东盟地区—北部湾经济区—成渝经济区—粤港澳大湾区”跨境跨区域产业链供应链构建，形成国内国际双循环战略链接的枢纽。平陆运河通航在即 运河经济带蓄势待发
平陆运河工程加快建设的同时，运河沿线的港口、产业园也逐渐迎来投资热，运河影响力持续升温。平陆运河连接江海，南宁港是平陆运河江侧起点的“第一承运港”。在高山作业区，一艘艘货船排队等候装运花岗岩的碎石材料。这里距离平陆运河入口平塘江口仅有8公里，平陆运河通航前，这些碎石材料要走560公里水路前往广州港，或者通过汽车运输到钦州港。平陆运河通航后，产品就可以直接通过运河从北部湾出海，物流成本将直线下降。企业负责人邓莉琳表示，随着平陆运河的通航，越南、新加坡包括海南市场的客户都反向过来，通过平陆运河反向找资源，未来他们的海外市场会做得越来越顺畅。
与此同时，南宁港六景作业区铁路专用线工程也在抓紧建设中。作为南宁港首条进港铁路专用线，它是补齐南宁港水铁联运短板、打通物流通道“最后一公里”的关键性工程。同时，南宁港口岸发展规划也在推进。广西南宁港开发投资有限公司总经理王发坤介绍，目前，港口一类口岸的规划以及建设正在有序推进，争取在9月底实现南宁港口岸的通关，使桂东、桂北以及西南地区的外贸货物大幅地向我们南宁港进行中转。港口建设不断提级扩能，产业园内也是一片忙碌。在南宁港六景作业区几公里外的一个产业园内，一家新能源船舶智造基地的地勘及设计工作已进入尾声，预计6月底开工建设。这里将建起集船体建造、舾装、涂装于一体的现代化生产线。达产后，基地年产能可达35万总载重吨，年产各类新能源船舶约70艘，主力船型是适配平陆运河的绿色标准船。目前，平陆运河经济带重大项目建设正全面推进。黄桶至百色铁路、钦州港大榄坪自动化集装箱泊位等重大工程加快建设。平陆运河经济带已形成现代绿色化工、先进钢铁材料、有色金属及关键金属材料、机械及高端装备、人工智能及新一代信息技术等临海沿江大工业。
广西发展改革委西部陆海新通道建设管理处副处长杨政美表示，下一步，将继续推动产业、人口及生产要素向经济带重点区域集聚。强化设施联通和产业协同，延伸向其他区域联动发展，全面对接东盟和共建“一带一路”国家。
