（香港文匯報記者 崔瀅）香港的長者2元乘車優惠計劃下月3日起推出新方案，由劃一收費2元調整為「兩蚊兩折」，即成人票價低於或等於10元，受惠者維持繳付2元車費，成人票價高於10元則須繳付成人票價的兩折，轉乘車程同樣適用。特區政府勞工及福利局局長孫玉菡昨日表示，「兩蚊兩折」方案保留了政策原意，並在提升計劃的可持續性和減低對受惠者影響之間取得平衡，預料政府於下個財政年度可節省大約5.5億元公帑。政府將推出一系列宣傳，讓合資格受惠人等了解新安排，包括於下月3日起，在港鐵站和公共交通交匯處等，派駐服務大使協助市民及解答查詢。
孫玉菡昨日強調，「兩蚊兩折」其中一個帶來在資源方面的優化作用，是可大大改善「長車短搭」的問題。他以中西區為例，從上環到中環，「以往（長者）無論坐哪一輛車都是兩元的，但實施『兩蚊兩折』後，其實區內的短程車很多都是10元以內，但有一些很長程的、跨區過海的車，可能需要二十多元一程，即使是『兩蚊兩折』，乘搭一些相對便宜的車，他也可能需要多付三元多、或者多付兩元多，對於長者來說，他們當然會精打細算。」
「長車」應留給上班族及學生
他相信，日後通過這個安排，既方便長者們在區內享受2元乘車優惠，亦可以令到一些「長車」留給需要上班、上學的人使用，平衡各方需要。
孫玉菡特別提到，目前計劃涵蓋的所有交通方式中，約四成的交通票價是高於10元，觸及「兩折」機制。而按照最新狀況估計，在接下來的整個財政年度，政府預計可節省約5.5億元公帑。隨着「兩蚊兩折」的落實，政府會仔細監測出行的模式有否改變、出行的人次數據有沒有變化等，並會不時與公眾分享相關資訊。
為進一步協助公眾了解「兩蚊兩折」的具體實施情況，勞工及福利局和運輸署已於昨日先後舉行兩場簡介會，向區議員和關愛隊的成員詳細講解，包括各區乘車攻略。政府亦在昨日起推出電視宣傳片、電台宣傳聲帶，並在超過2,000個地方張貼宣傳海報及派發宣傳單等。在下月3日實施當天，政府會安排服務大使在75個地方去解答長者的疑問，同時會啟動運輸署緊急事故交通協調中心，確保能第一時間掌握「兩蚊兩折」的實施情況。
每月240程上限最快一年後實施
除「兩蚊兩折」外，局方去年有提到每月240程的車程上限安排。孫玉菡昨日確認，有關安排最早都要一年後才會實施，待先做好「兩蚊兩折」後，才會在適當的時候再就每月240程的限制向大眾詳細解說。
另外，運輸署網頁亦更新了「兩蚊兩折」的詳情，強調2元優惠計劃的受惠對象維持不變，合資格受惠者可使用樂悠咭或「殘疾人士身份」個人八達通繼續享受乘車優惠。網頁並上載了「兩蚊兩折」實施之後的18區「兩蚊」搭車攻略，舉例如受惠者從中環街市乘車去政府總部，建議選擇電車、1號巴士或港鐵港島線，可維持2元車費，但如乘搭673號巴士則會多花3.6元。
區議員：措施可改善「長車短搭」
（記者 崔瀅）特區政府勞工及福利局昨日為全港18區區議會議員和地區服務及關愛隊伍舉行兩場簡報會，講解「兩蚊兩折」安排，以便他們協助向2元優惠計劃的受惠者宣傳和解答查詢。多位區議員會後表示，理解並支持優化方案，認為有助紓緩政府財政負擔及改善「長車短搭」現象，同時提出多項建議，包括增設車費標識、推動巴士公司研究按距離收費，以及關注離島區長者在新安排下的額外負擔。
倡用顏色分辨「兩蚊車」及「兩折車」
立法會議員、東區區議員植潔鈴表示，2元優惠計劃過往成功吸引不少長者出行，反應理想。隨着人口老化，受惠人數持續增加，政府需優化措施以確保政策可持續推行。她理解並認同「兩蚊兩折」是合理優化，相信能有效減少「長車短搭」情況。她又期望巴士公司積極研究按距離、實際乘車站數收取車費，從根源減低公帑補貼壓力。
油尖旺區區議員許德亮建議運輸署可用顏色區分「兩蚊車」及「兩折車」，舉例為車費10元或以下的「兩蚊車」貼上綠色標識，10元以上的「兩折車」則貼上紅色標識，方便長者辨識。他更建議可到小學校園宣傳，讓學童回家後向祖父母講解新安排。
灣仔區區議員李碧儀表示，政府推行長者乘車優惠的初心是鼓勵長者多外出，認為「兩蚊兩折」優惠力度仍大，相信對長者影響不大。她期望政府提供更多宣傳資料，讓區議員和關愛隊更好向長者推廣新方案。
離島區區議員劉展鵬指出，離島區居民由4月起，要面對渡輪新一輪加價，部分單程票價達四五十元，即使有「兩蚊兩折」，部分長者的船費仍會從兩元增至八九元，負擔大增。
他認為，除了政府承擔八成資助責任外，相關承辦商及船公司也應負起社會責任，為長者推出月票或多程票，提供額外優惠，期望船費能降至四五元，讓島上長者較易接受。
