Berita CCTV: Logistik bukan sahaja jambatan yang menghubungkan pengeluaran dan penggunaan, tetapi juga menghubungkan bidang dan pasaran antarabangsa. Laporan yang dikeluarkan oleh Persekutuan Logistik dan Perolehan China pada 27 Jun menunjukkan bahawa pada tahun 2024, jumlah logistik sosial negara saya melebihi 360 trilion yuan untuk kali pertama, dan saiz pasaran logistik negara saya berada di peringkat pertama di dunia selama sembilan tahun berturut -turut. Dari Januari hingga April tahun ini, jumlah jumlah logistik sosial di negara ini ialah 115.3 trilion yuan, peningkatan sebanyak 5.6% tahun ke tahun. "Rantaian logistik" beroperasi dengan cekap, membolehkan barangan baik China untuk "pergi ke semua arah".
Di China, sehingga 8437 bungkusan ekspres dikumpulkan sesaat. Semasa promosi e-dagang, lebih daripada 630 juta pesanan ekspres boleh dikeluarkan dalam satu hari.
Pada bulan Jun, lychees dari Lingnan dan Bayberry dari Jiangsu dan Zhejiang datang dari ladang ke hujung lidah. Lembaran drone di ketinggian yang rendah dan membawa buah -buahan segar keluar dari gunung dalam masa lima minit; Kenderaan tanpa pemandu menghubungkan jalan raya, dan beberapa tan Bayberry boleh dihantar dalam satu hari; Pemindahan rantai sejuk puluhan ribu meter persegi boleh diproses 288,000 pakej sehari.
Bagaimana untuk mencapai "kelajuan Cina" seperti itu? Dari tahun 2012 hingga 2024, kereta api dan lebuh raya negara saya meningkat lebih daripada 1.31 juta kilometer, yang bersamaan dengan mengelilingi khatulistiwa bumi selama lebih daripada 32 kali. "Rangkaian Udara" laluan kargo antarabangsa semakin padat dan padat, dan China menduduki lapan kerusi di antara sepuluh pelabuhan teratas di dunia. Apa yang menghubungkan arteri dan hab ini adalah rangkaian pengangkutan tiga dimensi yang komprehensif lebih daripada 6 juta kilometer.
Dari trafik padang belantara ke jalan raya, "rantai logistik" melintasi gunung dan laut, mengurangkan kos dan meningkatkan kecekapan.
