CCTV News: Trong nửa đầu năm, các phương tiện năng lượng mới tiếp tục phát triển nhanh chóng, và khối lượng sản xuất và bán hàng đạt được tăng trưởng cao hơn 40% so với năm trước. Đằng sau này, các vấn đề về thời lượng pin và sự lo lắng sạc đã dần ngừng gây khó chịu cho người tiêu dùng. Cô Lu, người làm việc ở Bắc Kinh, chỉ đã chi hơn 200.000 nhân dân tệ để mua một chiếc xe năng lượng mới 7 chỗ vào tháng 6 năm nay. Cô nói với các phóng viên rằng vì quê hương của cô đang ở Changchun, thường cần có những chuyến đi vòng đường dài. Phạm vi của chiếc xe mới đã được cải thiện rất nhiều so với những năm trước, và việc sạc bên ngoài cũng rất thuận tiện.

Bên ngoài cửa hàng xe hơi này, một hàng cọc sạc nhanh năng lượng cao mới được xây dựng mới được đưa vào sử dụng trong năm nay.

Phóng viên CCTV Ning Kun: Cọc sạc bên cạnh tôi bây giờ là một cọc siêu sạc làm mát bằng chất lỏng cao 800 volt. Một chiếc xe điện thuần túy với phạm vi 650 km có thể được sạc đầy trong vòng chưa đầy nửa giờ khi nó được kết nối với nó. Sự tiện lợi hơn nữa của cơ sở hạ tầng sạc cũng đã khiến nhiều người tiêu dùng sẵn sàng mua xe năng lượng mới ngay bây giờ.

Trong nhà máy sản xuất của một công ty xe hơi ở Vũ Hán, Hubei, các phương tiện năng lượng mới đang bị loại bỏ lần lượt. Trong nửa đầu năm, doanh số của họ tăng 85% so với cùng kỳ. Khi số lượng phương tiện được bán tăng, các công ty xe hơi cũng đang tăng tốc cách bố trí và xây dựng các mạng sạc cực nhanh của riêng họ trên toàn quốc.

Dữ liệu cho thấy phạm vi trung bình hiện tại của các phương tiện năng lượng mới ở nước tôi đã đạt gần 500 km, 12,818 triệu cọc sạc đã được xây dựng và công nghệ sạc nhanh với sạc 80% trong 15 phút đã được sản xuất hàng loạt. Trong nửa đầu năm nay, doanh số của các phương tiện năng lượng mới đạt 44,3% tổng doanh số bán xe mới, tăng thêm.