ព័ត៌មាន CCTV៖ នៅថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ជើងហោះហើរ DV482 នៃផ្លូវ "Prague to Sanya" ដែលដំណើរការដោយ SKAKA របស់ប្រទេសកាហ្សាក់ស្ថាន បានមកដល់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Sanya Phoenix ដោយរលូន។ អ្នកដំណើរ 115 នាក់មកពីសាធារណរដ្ឋឆេកបានចូលប្រទេសដោយរលូន។ នេះក៏ជាក្រុមអ្នកដំណើរដំបូងដែលត្រូវបានស្វាគមន៍ដោយផ្លូវធ្វើដំណើរសេរីភាពទីប្រាំពីរដំបូងរបស់កំពង់ផែពាណិជ្ជកម្មសេរី Hainan។

នៅរសៀលថ្ងៃនោះ ជើងហោះហើរ DV482 បានចុះចតយ៉ាងរលូននៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិសាន់យ៉ាហ្វិននិច។ បន្ទាប់ពីការចុះចតវាត្រូវបានស្វាគមន៍ដោយ "ច្រកទ្វារទឹក" ដែលជានិមិត្តរូបនៃក្រមសីលធម៌អាកាសចរណ៍ស៊ីវិលខ្ពស់បំផុត។

មកទល់ពេលនេះ សាន់យ៉ា បានបើកផ្លូវហោះហើរក្រៅប្រទេសសរុបចំនួន 41 ជើង។ 2 ឆ្លងកាត់ បណ្តាញផ្លូវនេះគ្របដណ្តប់តំបន់សំខាន់ៗជាច្រើននៅអាស៊ី និងអឺរ៉ុប។ វានឹងបន្តលើកកម្ពស់ប្លង់នៃផ្លូវសេរីភាពទីប្រាំ និងទីប្រាំពីរ បន្តត្បាញបណ្តាញផ្លូវអន្តរជាតិដ៏ក្រាស់ និងភ្ជាប់ពិភពលោកជាមួយនឹងអាកប្បកិរិយាដែលរួមបញ្ចូល និងបើកចំហបន្ថែមទៀត។
តំណភ្ជាប់ព័ត៌មាន៖ «សេរីភាពទីប្រាំពីរ» ជាអ្វី?
សិទ្ធិសេរីភាពទីប្រាំពីរ ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាសិទ្ធិដឹកជញ្ជូនប្រទេសទីបីពេញលេញ គឺជាសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅក្នុងប្រទេស ឬតំបន់ជាក់លាក់មួយ ដើម្បីដំណើរការផ្លូវឯករាជ្យទាំងស្រុងនៅខាងក្រៅប្រទេស ឬតំបន់របស់ពួកគេ និងដើម្បីដឹកអ្នកដំណើរ និងទំនិញរវាងប្រទេសទាំងពីរ ឬតំបន់នៅក្រៅប្រទេស។

នៅក្នុងឆ្នាំ 2020 រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនៃប្រទេសចិនបានចេញនូវផែនការ "ការបើកទូលាយសម្រាប់ការអនុវត្តដោយសេរី" កំពង់ផែពាណិជ្ជកម្មសេរីហៃណាន" ដើម្បីលើកទឹកចិត្ត និងគាំទ្រក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បរទេសឱ្យដំណើរការសិទ្ធិសេរីភាពអ្នកដំណើរ និងទំនិញនៅហៃណាន បន្ថែមលើការរៀបចំសិទ្ធិចរាចរណ៍ដែលមានស្រាប់។ ផ្លូវ "Sanya to Prague" ដែលដាក់ឱ្យដំណើរការនៅពេលនេះ គឺជាផ្លូវសេរីភាពទីប្រាំពីរដំបូង ដែលដាក់ឱ្យដំណើរការដោយកំពង់ផែពាណិជ្ជកម្មសេរី Hainan ។
ការបកស្រាយរបស់អ្នកជំនាញ៖ សិទ្ធិសេរីភាពទីប្រាំពីរ ពង្រឹងការតភ្ជាប់ផ្លូវអាកាសរវាងកំពង់ផែពាណិជ្ជកម្មសេរី និងពិភពលោក
អ្នកជំនាញឧស្សាហកម្មជឿជាក់ថា ភាពរីកចម្រើននៃសិទ្ធិចរាចរណ៍នឹងទាក់ទាញក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិកាន់តែច្រើន ឱ្យប្រើប្រាស់ធនធានដឹកជញ្ជូននៅហៃណាន ពង្រឹងសមត្ថភាពថ្នាំងរបស់ហៃណាននៅក្នុងបណ្តាញផ្លូវសកលលោក និងបង្កើនភាពងាយស្រួលនៃច្រកផ្លូវពាណិជ្ជកម្ម និងភាពងាយស្រួលរវាងពិភពលោក។

សិទ្ធិសេរីភាពទីប្រាំពីរមិនមែនជារឿងធម្មតាទេក្នុងការអនុវត្តអាជីវកម្មនៅក្នុងទីផ្សារអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិ។ ហេតុផលគឺដោយសារប្រទេសហត្ថលេខីស្មើនឹងការបើកជើងហោះហើរអន្តរជាតិរបស់ខ្លួនទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បរទេសសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ ដែលអាចបង្កឱ្យមានសម្ពាធប្រកួតប្រជែងលើសលប់លើផ្លូវហោះហើរដូចគ្នាដែលដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុក។

អ្នកក្នុងឧស្សាហកម្មជឿជាក់ថារបកគំហើញនៃសិទ្ធិធ្វើចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទាក់ទាញសេរីភាពបន្ថែមទៀត ដើម្បីហោះហើរផ្លូវថ្មី និងដាក់ពង្រាយសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនថ្មី ដោយហេតុនេះការបង្កើនសមត្ថភាពថ្នាំងរបស់ Hainan នៅក្នុងបណ្តាញផ្លូវសកល និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការតភ្ជាប់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនរបស់ Hainan សម្រាប់អ្នកដំណើរ និងការដឹកជញ្ជូនជុំវិញពិភពលោក។