CCTV News: Récemment, la neige lourde est soudainement tombée dans certaines régions du Xinjiang. Afin d'assurer le flux en douceur d'importants voies ferroviaires de transport de charbon, les chemins de fer conduisent des véhicules enneigés et se battent dans la zone du vent de Mayitas, connue sous le nom de "Zone du vent du diable".

, dans le piste entre le Keta Railway Grooove La brosse roulante de la neige s'est rapidement arrachée et la neige sur la piste a été absorbée par la cueillette de neige et pulvérisée à l'extérieur de la piste, formant une "cascade de neige" spectaculaire. Après 3 heures de fonctionnement, toute la neige sur la ligne de chemin de fer de 45,7 kilomètres de Keta Railway à Hogilt a été nettoyée et la ligne est devenue sans obstacle.

Il est entendu que le Keta Railway connecte KaraMay et Tachegreg et est une importance au bola canal. Le Keta Railway Railway Railway Factory Groove to Hojilt est situé dans la zone du vent de Mayitas, connue sous le nom de "Zone du vent du diable". Il a un vent fort de plus de 150 jours chaque année, ce qui en fait l'une des rares zones de catastrophe de Blizzard au monde.