علم المراسل من مجموعة السكك الحديدية الصينية أن قسم باوتو-هوينونغ من خط السكة الحديد فائق السرعة باوتو-ينتشوان في منغوليا الداخلية إلى نينغشيا ينتشوان سيتم الانتهاء منه وفتحه أمام حركة المرور في 23 ديسمبر. وبحلول ذلك الوقت، سيكون خط سكة حديد باوين فائق السرعة بالكامل مفتوحًا للتشغيل، وبدأت تذاكر القطارات ذات الصلة في البيع.

يعد الخط الرئيسي لسكة حديد باوين عالية السرعة، الذي يبلغ طوله الإجمالي 519 كيلومترًا، جزءًا مهمًا من شبكة السكك الحديدية عالية السرعة "ثمانية عمودية وثمانية أفقية" في بلدي من بكين إلى لانتشو. تم افتتاح القسم من باوتو إلى هوينونغ هذه المرة ويبلغ طوله 422 كيلومترًا ويضم إجمالي 10 محطات. وفي المرحلة الأولى من التشغيل، تبلغ السرعة القصوى للقطار 250 كيلومترا في الساعة. من بينها، تم تقليل أسرع وقت سفر من هوهيهوت إلى ينشوان إلى 4 ساعات و3 دقائق، وأسرع وقت سفر من باوتو إلى ينشوان هو ساعتين و38 دقيقة فقط.

العديد من خطوط السكك الحديدية عالية السرعة في بلدي جديدة

سيتم فتح خط السكة الحديد فائق السرعة بين قوانغتشو وتشانجيانغ أمام حركة المرور في الثاني والعشرين. سيتم بيع التذاكر خلال الفترات الشعبية

في 22 ديسمبر، سيتم افتتاح خط السكة الحديد فائق السرعة بين قوانغتشو وتشانجيانغ رسميًا للتشغيل. منذ ذلك الحين، تم اختصار أسرع وقت تشغيل من منطقة تشانجيانغ الحضرية في مقاطعة قوانغدونغ إلى منطقة قوانغتشو الحضرية إلى ساعة و32 دقيقة، أي حوالي نصف الوقت السابق.

تم تشغيل خط سكة حديد شانتو-شانتو عالي السرعة بكامل طاقته

في الساعة 10:30 يوم 22 ديسمبر، عندما غادر قطار G9787 EMU محطة شانتو، كان ذلك بمثابة الافتتاح الرسمي للقسم الجنوبي من شانتو-شانتو من خط سكة حديد شانتو-شانتو عالي السرعة. ومن بينها، تم افتتاح القسم الممتد من شانتو جنوبًا إلى شانوي للتشغيل في 26 ديسمبر 2023. وسيساعد افتتاح القسم الأخير من شانتو إلى جنوب شانتو في تقليل المسافة الزمنية والمكانية بين منطقة خليج قوانغدونغ وهونغ كونغ وماكاو الكبرى ومنطقة قوانغدونغ الاقتصادية الخاصة الشرقية.