香港文匯報訊（記者 王僖）香港目前僅有2支獲發牌的士車隊以「試運」模式運作，即至今未有車隊正式投入服務。運輸及物流局局長陳美寶今日（2日）在機場出席活動見記者時表示，按照工作計劃，5隊獲發牌的的士車隊，7月底前需要正式投入運作。各車隊規模不一，她強調車隊服務要以市民利益為依歸，亦要為的士業界帶來改革的新氣象 。有試行的車隊表示，聘請司機有難度，現時投入服務車輛數目未達申請規模六成。

陳美寶說，現時安排獲發牌的士車隊試營運，目的是希望盡早讓乘客體驗，累積經驗，讓日後的服務可以更到位。運輸署會一直監察車隊試運行的表現，亦會要求他們因應乘客意見作出改善，需滿足發牌條款，才會獲批正式牌照。

政府早前預計，首支的士車隊三月底可以開始正式投入服務，不過直至現時，僅兩支車隊以試營運方式運作，有車隊表示，聘請司機遇到困難。正在試營運的星群車隊執行董事鄭敏怡回應說，車隊現時的確未招聘到足夠人手，與申請規模六成車輛數目的發牌門檻仍有距離。她說：「坊間的士司機選擇不加入車隊的原因，相信司機對車隊運作不了解，擔心被約束，車隊會加強解說及宣傳，希望招募到足夠的士司機。」

對於的士車隊招募司機遇到的困難，陳美寶回應說：「各車隊為照顧目標客群、及吸引司機加盟，會各出其謀，而透過市場力量和競爭亦可促進車隊進步。」指出運輸署早前批出暫准營運標書時，會審慎檢視他們的建議，容許保留彈性，以便吸引司機加盟，合作關係可以未必屬於僱主與僱員關係。她強調，政府期望的士車隊可以做到領頭羊作用，令服務更到位，並追上時代進步。目前率先試運行的車隊，是盡快讓乘客有新的體驗，相信他們會加緊籌劃和部署。她期望的士車隊以市民利益為依歸，為業界帶來改革氣象，很期盼7月能正式推出優質服務車隊。

星群的士執行董事鄭敏怡於電台節目表示，試運期間成績理想，平台共已完成了4.4萬個行程，平均每單價錢為268元，較街客單價約146元高出84%。她說：「各大車隊已經很努力聘請司機、各出奇謀，包括我們底薪月薪有一萬元日更收入，加上營運分成，保守估計若司機每月上班25、26日，連底薪月入可有三萬元。車隊亦會有很多支持給他們，並會推出駕駛卓越獎金。我想我們這刻能夠做的，是更加多解說，有些司機不是很清楚明白車隊的營運模式。第二要政府配合，如何令司機有更大誘因加入車隊。」

汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任何志強說：「司機可能不是太踴躍加入車隊，司機可能已習慣目前運營模式，擔心一入車隊就要受到監管。第二是假期問題，有些司機不是一個月保證駕駛那麼多天，可能一星期只駕駛數天，可能他們不知道如何適應車隊模式。第三是按金問題，一入車隊需要交付按金，令前線司機遲疑，大部分都暫時看看，是否值得加入車隊。」

立法會交通事務委員會委員陳恒鑌表示，據他了解，獲發牌的士車隊除了請不到足夠人手，還有車隊因購入之新的士未交付而有阻滯，不過他認為現時仍有時間，不擔心到7月正式投入服務的期限時，仍未有車隊能正式運作。他說：「目前是籌備必經階段，建議政府可適時介入協助，例如可多向社會介紹車隊的營運狀況、最終會如何提供服務等，並了解車隊在組班時遇到的困難，例如縮短新車落地出牌的時間、令驗車過程更順暢等，多提供支援，又或向未有經驗的車隊提供意見或技術支援等。」