央视网消息（新闻联播）：全长1206公里的格库铁路横跨塔里木河，穿越塔克拉玛干沙漠和阿尔金山无人区，一路向东驶往格尔木。铁路最高海拔差达到2510米，相当于800层楼的高度。在那里常年有一批铁路人，定期清理隧道内、轨道上的煤灰、土渣，保铁路畅通。2月16日的《新春走基层》，总台记者跟随铁路工人一起进入阿尔金山，去体验高原上的清灰作业。
格库铁路是我国西煤东运的重要通道。乔济源和同事们负责格库铁路在阿尔金山无人区174公里线路的抢修维护工作，包括107座桥梁、338个涵洞和13座隧道。这天的任务是清理阿尔金山隧道内的灰渣，作业必须要赶在没有列车通行的“窗口期”，这次窗口期只有两个半小时。
参加这次清灰作业的有26人，最年轻的只有22岁。阿尔金山特长隧道全长13.195公里，是格库铁路海拔最高、长度最长的一个隧道。厚厚的灰渣堆积在铁轨旁，只能靠人力用铁锨一锨锨清理。
田洋凯和施弘历是2025年刚参加工作的，这次也是第一次进隧道清灰。两人一边干，一边给自己计数。
在空气稀薄的隧道里，27岁的韩文杰出现了高原反应。
工人们告诉记者，格库铁路运出的煤炭大多转化为中西部的电能，点亮千家万户，而清出的每一锹灰渣，都是在为这份温暖扫清障碍。很快，作业窗口期就要结束，按照要求，乔济源要带着大家提前十分钟离开隧道。
今年春节假期，还有二十多人会坚守在这里，巡查、检修、清灰。过节了，车间精心安排了春节联谊会，悄悄为工友们备好了一份惊喜。
