7月21日、Guangming Dailyによると、国立鉄道グループは中国鉄道グループから、今年上半期に合計19億8000万トンの商品を送り、1日平均1日の自動車、それぞれ3.0％および4.0％の1日の1日の自動車を送ったことを学びました。鉄道ロジスティクス製品とサービスの品質はアップグレードされており、国内および国際的な二重流通をスムーズにし、国民経済の安定した運用を確保するためにプラスの貢献をしています。
中国鉄道グループの貨物部長は、年の前半に、中国鉄道グループが国立鉄道ネットワークと派遣の集中統一コマンドの利点を完全に活用し、鉄道貨物の市場志向の改革を深め、鉄道の貨物キャピタリティを継続的に改善し続けたと述べました。鉄道部門は、東の西石炭の輸送、南の北石炭の輸送、南部の新jiang石炭の輸送、南東省の鉄鉱石の直接アクセス、北東部の北東穀物の直接アクセスなどの主要なプロジェクトに焦点を合わせ続けています。 1月から6月にかけて、国立鉄道は102億トンの石炭を送り、そのうち6億9,500万トンの電気石炭は6億9,500万トンであり、鉄道直接発電所の石炭貯蔵は高レベルのままでした。同時に、鉄道物流製品とサービスがアップグレードされ、ロジスティクスの一般的な契約サービスが活発に開発されました。年の前半では、合計12億2,200万トンの物流契約が署名されました。鉄道95306プラットフォームは、102のマルチモーダル輸送「一次」製品ラインを発売しました。年の前半に、国立鉄道は鉄道輸送コンテナ貨物の合計82億5,400万件の標準コンテナを送り、前年比18.1％増加しました。
さらに、国境を越えた貨物輸送の観点から、鉄道部門は、国内税関および海外鉄道部門とのコミュニケーションと調整を強化し、港湾配達業務の効率と、従業員の清算の効率を改善し、安定した平滑型貨物輸送を確保しています。年の前半では、中国ヨーロッパの貨物列車は安定しており、7,349の貨物列車が走っており、前年比で25％増加しています。 China-Laos鉄道は、前年比9％増加した30億2900万トンの国境を越えた貨物を送り、国際的な経済および貿易交流を効果的に促進しました。
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