cctv News：レポーターは、Yangtze川海事局から、「アンフイからYangtze川のメインラインの四川部への船の航海の規則」と「航海支店のカタログ、推奨ルート、クロスドライビングエリア、およびヤンゲ川の1つの航海川の航海川の1つの航海地域」を学んだことを学びました。歴史的に、Yangtze川のメインラインの上、中央、下流のナビゲーションルールの統一を達成します。
これは、ルート設定と回避の原則に違いがあり、ナビゲーション能力と輸送効率に影響を与えたコミュニケーションと協力の低下がありました。
川のトランクライン（以下「ルール」と呼ばれる）は、ヤングツェ川幹線の船舶航行の最初の一般的なルールです。ルート設定の基準と船舶のナビゲーションルールを統一します。分割された車線のナビゲーションの割合を科学的に調整することにより、合理的に設定された推奨ルート、一方向ナビゲーション水、およびクロスドライブエリアを設定し、分割された車線でのナビゲーションを実現し、大小の船の交差船舶の流れを減らします。 「ルール」の実装後、水路交通の効率が改善されます。
Zhang Shaoping、Yangtze River Maritime Bureauの一般航海部長のディレクター：Yangtze川のAnhui-Sichuanセクションで150万隻以上の船が航行することで、毎年約250,000トンの燃料を節約し、交換率と貨物輸送のターンオーバー効果を効果的に改善することが期待されています。
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