CCTVニュース：4月29日、江蘇省ナントンからZhijiangへの高速鉄道であるTongning-inningboの高速鉄道の建設が新しい進歩を遂げました。フェンフトンネルの「レッドボート」シールドマシンは正常に受信され、ライン全体の最初のトンネルの完成をマークしました。
新しく建設された舌 - 高速鉄道のラインは、長さ301キロメートルで、ナントン市、鈴木市、ザイクシングシティ、Z江省のニンボ市を通り、350キロメートルあたり350キロメートルの速度があります。フェンフトンネルは、ライン全体に接続された最初のトンネルであり、国内で最初の高速鉄道鉄道トンネルに接続されています。 2024年8月のシールドメカニズムの開始以来、「レッドボート」シールドメカニズムは、国立ウォータースポーツセンター、洪水制御堤防、フェンフ、国道G318などを南から北に連続して浸透し、複数の生態学的保護エリアと水源保護エリアを通過し、河川チャネル再配置プロジェクトに関連しています。
>
フェンフのユニークな地質条件を考慮して、「赤いボート」は、「パラメーターの自己決定と運用の自己解明」のインテリジェントな発掘を実現するために、詳細なインテリジェントなカスタマイズを実施しました。同時に、高度な泥水分離システムが装備されています。シールドトンネルの各メーターは、228.4トンの水道水を節約でき、「ゼロ漏れ、ゼロ排出、ゼロ汚染」を達成できます。
<！ - repaste.body.end->
