Xinhua通信社、北京、2月13日。レポーターは、中国鉄道建設社から、13日、Xisheng Passenger Special Co.、Ltd。によって建設されたXisheng High-Speed RailwayのTongchuan Tunnelが、Xicheng Passenger Special Co.、Ltd.のShaanxi Companyによって成功裏に完成したことを学びました。 Xisheng高速鉄道。
中国鉄道建設ブリッジ局のプロジェクトマネージャーによると、西部拡張高速鉄道のライン全体に47のトンネルがあり、約169.3キロメートル、66の橋、約105.5キロ、橋渡し比率が92％に達します。 Tongchuanトンネルは、合計11,098メートルと最大埋葬深度約165メートルの単一穴の二重線トンネルです。トンネルの地質構造は複雑で、構造は困難であり、これはライン全体で重要で困難なプロジェクトです。
西拡張高速鉄道線の全長は約299キロメートルで、時速350キロメートルの設計速度があります。これは、私の国の「8つの垂直と8つの水平」の高速鉄道ネットワークパッケージ（シルバー）の海チャネルの重要な部分です。プロジェクトが完了した後、Xi'anからYan'anまでの営業時間は現在の2.5時間から約1時間まで短縮されます。
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