3 月 20 日、中国民間航空局は、「3 月 21 日」の中国東方航空 MU5735 型航空機飛行事故の調査の進捗状況を報告しました。
2022 年 3 月 21 日、中国東方航空雲南航空株式会社ボーイング 737-800 旅客機 (登録番号 B-1791) は、昆明長水空港から広州白雲空港まで定期旅客便 MU5735 便を運航します。飛行機は13時16分に昆明長水空港を離陸し、64分後に巡航高度8,900メートルを逸脱して急激に降下し、広西チワン族自治区梧州市滕県木草村付近に墜落した。乗客123名と乗員9名全員が死亡した。
中国民間航空局は、中国民間航空規則の「民間航空機事故の技術調査規則」（CCAR-395）および「航空機事故の調査」の関連規定に従って、国際民間航空条約附属書 13 の「および事故」に基づき、関連部門と協力して、この事故に関する技術的調査作業を実施しました。主な進捗状況は次のとおりです。
1. 事故の捜索、特定および分析。残骸。残骸の証拠を整理して捜索し、主な残骸を特定し、写真を撮って証拠を収集し、発見された場所にマークを付け、残骸の位置の分布図を作成し、航空機の構造、飛行に関する特別な技術調査を実施します。制御システム、エンジン、その他の残骸を分析し、地面に衝突する前の航空機の姿勢と主要な制御コンポーネントを分析します。動作状態の可能性。エンジンコンポーネントや制御システムコンポーネントなどの重要な破片を研究室に送り、損傷の原因を特定するための分析を行います。 。
2. 飛行運用と航空機の耐空性。乗務員の技術状態、健康状態、実績その他の個人的状況の調査、運航計画、荷重バランス、性能計算、運行監視、乗務員の準備その他の運航状況の調査、会社の安全管理、訓練管理、人事管理等の調査資格の管理、保守管理およびその他の組織管理条件、航空機の耐空性に関する指示、サービス速報、ルートおよび定期検査保守、故障保持およびその他の保守条件の実施の調査、飛行中の燃料充填および燃料品質の調査および分析の実施。質問、モニタリングデータ、ビデオ録画などを統合し、最終段階で航空機の飛行状況を分析し、損傷したレコーダーを修理し、取得したデータを分析します。
3. 飛行保証状況。出発空港におけるサポート要員の資格や施設・設備の稼働状況の調査、事故が発生した便の滑走路、誘導路、誘導路、エプロン表面の日常点検・整備状況の調査航空交通管制職員の資格およびコミュニケーションに関する調査の実施 航行監視装置および航空交通管制自動化システム、航空交通管制の指揮プロセスおよび路線気象条件に関する調査の実施 旅客、手荷物、貨物に関する基本情報の調査郵便物、保安検査条件、積載条件を確認し、危険物の輸送情報と事件が発生した航空便の乗務員、および関連する保安要員の危険物訓練状況を確認します。
