央視網消息：在4月14日的發布會上，海關總署相關負責人形容一季度的外貿是頂壓前行，面臨著諸多困難和挑戰，但我國出口依然實現了6.9%的增長。
出口表現好一方面是國際市場需求轉暖，更重要的是國內產業創新方面，中國製造高端化、智能化、綠色化轉型動能強勁。比如說，我國的船舶和海洋工程裝備出口連續4年保持增長勢頭，一季度繼續增長10.8%；專用裝備出口連續9年增長，一季度增長16.2%。
以我國海洋工程裝備為例，在全球航運業能源結構低碳轉型的趨勢下，我國企業積極探索創新路徑，在船舶能源供應系統、尾氣處理系統等領域躋身國際一流水平，不僅打開了國際銷售市場，也提高了我國海洋工程裝備的國際競爭力。
技術優勢為大國重器出海裝上“穩定器”
記者來到位於山東青島的一家海洋工程裝備企業製造車間，生產線上一批價值3000萬元的船舶壓載水管理系統即將下線發往海外。其生產的船用能源供給系統、尾氣處理系統、壓載水管理系統等在國際上佔有技術領先優勢。
海洋工程裝備產業是我國的優勢產業。目前，國內已經形成了從設計、建造、船用動力及船配產品供給的完備產業鍊和龐大的產業集群。不同環節的新技術研發和應用，讓我國海洋裝備產品具備了較強的國際競爭優勢。
地方政府部門也結合企業實際採取一系列措施，幫助企業更好創新發展、更快開拓國際市場。
