央視網消息：4月14日，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會。發布會上，海關總署副署長王令浚介紹，2025年以來，在世界經濟增長動能不足、貿易保護主義加劇以及地緣政治緊張因素依然較多的情況下，我國外貿進出口規模實現平穩增長，發展的質量也在穩步提升。
海關總署副署長王令浚介紹，一季度，我國有進出口實績的企業達到52.9萬家，比2024年同期增加3.3萬家。其中，民營企業數量創下歷史同期新高，達45.5萬家，占同期有進出口實績企業總數的86.1%。
我國與傳統市場的貿易保持較強韌性，對德國、西班牙、英國等進出口都實現較快增長。高質量共建“一帶一路”持續走深走實，對共建國家進出口增速高於整體0.9個百分點。其中，對東盟增長7.1%，對中亞五國增長6.9%。
我國中西部地區不斷發揮自身優勢，有序承接產業轉移，外貿潛力進一步釋放。一季度，中西部地區進出口1.84萬億元，增長8.7%，增速比全國整體增速高7.4個百分點，佔全國進出口比重也比2024年同期提升1.2個百分點，達到17.9%。新質生產力加快發展，培育了一批配套能力強、產品性能優的裝備產業鏈上下游企業，促進了中國外貿向“新”而行。海關總署：今年一季度 東盟繼續保持我國第一貿易夥伴地位
海關總署介紹，我國與東盟經貿關係日益緊密，貿易互補不斷增強。 2025年一季度，東盟繼續穩居我國第一大貿易夥伴地位，進出口1.71萬億元，同比增長7.1%，占我國整體外貿的比重提升到16.6%。
海關總署統計分析司司長呂大良介紹，中國和東盟10國人口加起來超過20億，約佔全球的四分之一。雙方的開放融合、共同發展，持續釋放了市場潛力，在全球化遭遇逆風的時候樹立了合作典範。以農業領域的合作為例，自2017年以來，東盟已經連續8年保持我國農產品第一大貿易夥伴。
2025年一季度，我國自東盟進口的農產品526.5億元，增長13.8%；對東盟出口農產品379.2億元，增長1.4%。雙方的優勢農產品滿足了彼此多樣化需求。
2025年一季度，我國以鐵路、公路、水運、航空運輸對東盟的進出口分別增長了37%、23.2%、5.8%和16.4%。中老鐵路運行三年多來，累計開行貨物列車已經超過5萬列，西部陸海新通道鐵海聯運“無縫銜接”，實現了“下船即上車、下車即上船”。
