CCTV News: Gần đây, Bộ Sinh thái học và Môi trường và Cơ quan quản lý nhà nước về quy định thị trường đã cùng đưa ra "ý kiến ​​về các tiêu chuẩn phán quyết nghiêm trọng đối với kết quả kiểm tra khí thải giả mạo hoặc đưa ra các báo cáo kiểm tra khí thải sai" (sau đây gọi là "ý kiến"). Người có trách nhiệm của Bộ Sinh thái học và Môi trường Cục Thực thi Luật pháp sinh thái đã trả lời các phóng viên Câu hỏi về tình hình liên quan của "ý kiến".

Q: Bối cảnh của việc xuất bản "Ý kiến" là gì?

Trả lời: Ủy ban Trung ương CPC và Hội đồng Nhà nước coi trọng tầm quan trọng lớn vào việc phòng ngừa và kiểm soát ô nhiễm không khí trong các nguồn di động. "Ý kiến ​​của Ủy ban Trung ương của Đảng Cộng sản Trung Quốc và Hội đồng Nhà nước về trận chiến chuyên sâu chống phòng chống và kiểm soát ô nhiễm" đòi hỏi chúng tôi phải tiếp tục chiến đấu chống lại kiểm soát ô nhiễm xe tải diesel và thực hiện hành động để làm sạch các phương tiện diesel (máy). "Kế hoạch hành động để cải tiến liên tục chất lượng không khí" đề xuất tăng cường giám sát và thực thi pháp luật của các cơ quan kiểm tra hàng năm. Khí thải xe cơ giới đã trở thành một trong những nguồn chính của ô nhiễm không khí hiện tại và lượng khí thải oxit nitơ xe cơ giới quốc gia chiếm hơn 34% tổng lượng khí thải oxit nitơ. Là một phần quan trọng trong việc giám sát các tiêu chuẩn tuân thủ bảo vệ môi trường xe cơ giới, các cơ quan kiểm tra khí thải xe cơ giới đóng vai trò chính trong việc duy trì các rào cản tuân thủ và tuân thủ.

Q: Ý nghĩa của việc xuất bản "ý kiến" là gì?

A: Điều 112 của "Luật kiểm soát và phòng chống ô nhiễm không khí của Cộng hòa Nhân dân Trung Quốc" quy định rằng "nếu kết quả kiểm tra phát thải xe cơ giới được giả mạo hoặc báo cáo kiểm tra phát thải sai, có trách nhiệm không hơn Chứng nhận trình độ sẽ hủy bỏ trình độ kiểm tra. " Việc ban hành "ý kiến" đã làm rõ các tiêu chí để xác định các trường hợp nghiêm trọng để giả mạo kết quả kiểm tra phát thải hoặc đưa ra các báo cáo kiểm tra phát thải sai từ cấp quốc gia, hướng dẫn chính quyền địa phương để thiết lập cơ chế rút khỏi các cơ sở của cơ sở. Môi trường, và thúc đẩy sự phát triển lành mạnh và có trật tự của ngành kiểm tra phát thải xe cơ giới.

Q: Nội dung chính của "ý kiến" là gì?

Trả lời: Bộ Sinh thái học và Môi trường, cùng với Cơ quan quản lý nhà nước về quy định thị trường, đã sắp xếp một cách có hệ thống các quy định liên quan của các địa điểm khác nhau về việc xác định nghiêm trọng gian lận trong các cơ quan kiểm tra phương tiện của cơ quan kiểm tra phương tiện. Trên cơ sở này, năm tiêu chí phán xét đã được đề xuất bằng cách xem xét toàn diện mức độ tác động, hậu quả có hại và thực tiễn địa phương.

Mục đầu tiên là hành động giả mạo kết quả kiểm tra phát thải xe cơ giới hoặc đưa ra báo cáo kiểm tra phát thải sai và chịu trách nhiệm hình sự theo luật pháp, được xác định là nghiêm trọng.

Mục thứ hai là theo luật hình phạt hành chính, các hành vi bất hợp pháp lặp đi lặp lại trong vòng hai năm nên được phân biệt với vi phạm đầu tiên hoặc vi phạm đơn lẻ, và các trường hợp nên được coi là nghiêm trọng.

Mục thứ ba là xem xét toàn diện các quy định có liên quan hiện hành ở nhiều nơi khác nhau và xem xét các trường hợp giả mạo kết quả kiểm tra khí thải hoặc đưa ra các báo cáo kiểm tra phát thải sai liên quan đến hơn 10 phương tiện.

Các mục 4 và 5 là gây ra các tác động lớn về môi trường và xã hội và đưa ra các điều khoản bổ sung cho các trường hợp khác cần được coi là nghiêm trọng theo luật pháp.

Q: Làm thế nào để tổ chức và thực hiện "ý kiến"?

Trả lời: "Ý kiến" được áp dụng cho các hành vi và sự kiện xảy ra sau khi xuất bản có hiệu lực. Đối với các cơ quan kiểm tra khí thải xe cơ giới đã được xác minh là có trường hợp nghiêm trọng trong các trường hợp trên trong thời gian truy xuất nguồn gốc của hình phạt hành chính môi trường sinh thái, các bộ phận liên quan nên tăng cường điều phối chính sách và điều phối công việc, và các bộ phận có quyền hạn của họ sẽ tuân thủ luật pháp.