Phóng viên đã học được từ Avic Today (thứ 21) rằng chiếc khí cầu được điều khiển bằng điện AS700D được phát triển độc lập bởi đất nước tôi đã hoàn thành thử nghiệm chuyến bay nghiên cứu khoa học đầu tiên ở Hubei, đánh dấu một bước đột phá lớn trong thiết bị hàng không xanh mới của đất nước tôi trong lĩnh vực kinh tế có độ lệch thấp. nó nguồn dữ liệu = "CKE"> AS700D là một chiếc khí cầu chạy bằng điện hoàn toàn được phát triển độc lập bởi đất nước tôi. Tốc độ bay được thiết kế tối đa của nó là 80 km mỗi giờ, độ cao bay tối đa của nó là 3.100 mét và công suất hành khách tối đa của nó là 10 người. Thử nghiệm chuyến bay nghiên cứu khoa học đầu tiên đã thực hiện tổng cộng bốn lần cất cánh và hạ cánh, và tiến hành kiểm tra toàn diện các đặc điểm xử lý và đặc điểm sức mạnh của chiếc khinh khí cầu có người lái AS700D. Theo các báo cáo, loại khí cầu này đã được điện khí hóa và nâng cấp dựa trên chiếc khí cầu có người lái đầu tiên AS700, sử dụng hệ thống truyền động điện pin lithium tiên tiến, hệ thống chân vịt, hệ thống vectơ đẩy và hệ thống làm mát.
Zhou Lei, nhà thiết kế trưởng của AS700 ARED AIRSHIP tại Viện bay đặc biệt AVIC, cho biết đây là một chiếc thuyền nghiên cứu khoa học để phát triển công nghệ năng lượng mới của chúng tôi. Nó chủ yếu là thân thiện với môi trường hơn, với lượng khí thải bằng không và tiếng ồn thấp hơn. Trong tương lai, chúng tôi sẽ sắp xếp các chuyến bay thử nghiệm nghiên cứu khoa học dựa trên các đặc điểm của chuyến bay đầu tiên, cũng như các chuyến bay thử nghiệm hiệu suất được thiết kế đặc biệt của chúng tôi. Sau khi AS700D được đưa vào hoạt động thị trường, nó có thể được sử dụng rộng rãi trong các tình huống khác nhau như du lịch độ cao thấp, quảng cáo trên không, an ninh đô thị, thăm dò hàng không, cứu hộ khẩn cấp, v.v.
