วันนี้ (5 มีนาคม) "ช่องทางรัฐมนตรี" แห่งแรกของเซสชั่นที่สามของสภาประชาชนแห่งชาติที่ 14 จัดขึ้นในห้องโถงใหญ่ของประชาชน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงขนส่ง Liu Wei ตอบคำถามจากนักข่าวจากสถานีกลาง
Liu Wei กล่าวว่าตลาดการขนส่งแบบครบวงจรและเปิดเป็นส่วนสำคัญของตลาดแห่งชาติที่เป็นเอกภาพ มาตรการที่สำคัญในการเร่งการสร้างตลาดการขนส่งแบบครบวงจรและแบบเปิดคือการลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ของทั้งสังคม
ค่าใช้จ่ายด้านโลจิสติกส์ของทั้งสังคมส่วนใหญ่ประกอบด้วยสามส่วน: ต้นทุนการขนส่งค่าใช้จ่ายคลังสินค้าและค่าใช้จ่ายในการจัดการซึ่งค่าใช้จ่ายในการขนส่งคิดเป็นมากกว่า 50% ด้วยเหตุนี้กระทรวงคมนาคมร่วมกับกระทรวงและค่าคอมมิชชั่นแห่งชาติที่เกี่ยวข้องศึกษาร่วมกันและกำหนด "แผนปฏิบัติการสำหรับการลดต้นทุนคุณภาพและประสิทธิภาพในการขนส่งโลจิสติกส์การขนส่ง" รวมถึงแผนการดำเนินงานในห้าสาขา: ทางรถไฟทางหลวงการขนส่งทางน้ำการบินพลเรือนและบริการไปรษณีย์ หลังจากทำงานหนักมานานกว่าหนึ่งปีผลการศึกษาจะประสบความสำเร็จ ในปี 2567 ค่าใช้จ่ายด้านโลจิสติกส์ของทั้งประเทศลดลงประมาณ 400 พันล้านซึ่งค่าใช้จ่ายในการขนส่งลดลง 280 พันล้านซึ่งคิดเป็นประมาณสองในสาม
ในความคืบหน้าการทำงานกระทรวงคมนาคมได้มุ่งเน้นไปที่สามด้าน: โครงสร้างการปรับความแข็งแกร่งของฮับและส่งเสริมการขนส่ง intermodal
กระทรวงคมนาคมจะใช้มาตรการต่าง ๆ อย่างละเอียดตามข้อกำหนดการปรับใช้ของรายงานงานของรัฐบาลนี้ ในปีนี้เราจะพยายามทำตามขั้นตอนที่มากขึ้นและบรรลุผลลัพธ์ที่มากขึ้นในการส่งเสริมตลาดการขนส่งแบบครบวงจรและเปิดโล่งเพื่อส่งเสริมการลดต้นทุนคุณภาพและประสิทธิภาพการลดลงและในการส่งเสริมการขนส่งโลจิสติกส์
