4.05 ล้านล้านหยวน, 8.3%, การพัฒนาครั้งแรก! ช่องเปิดเพื่อให้ได้ "ความเร็วใหม่"-中国通讯社

ข่าววงจรปิด: การบริหารทั่วไปของศุลกากรรายงานว่าในปี 2567 การนำเข้าและส่งออกสินค้าใน 12 จังหวัด (ภูมิภาคอิสระและเทศบาล) ในประเทศตะวันตกของฉันเกินกว่า 4 ล้านหยวนมาเป็นครั้งแรก

/> src =

เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ การจัดส่ง "วิธีการที่จะแนบมาอย่างมีประสิทธิภาพบีบอัดเวลาการกวาดล้างศุลกากร 50% และลดต้นทุนโลจิสติกส์ลง 20% หลังจากการกวาดล้างศุลกากรชุดสินค้านี้สามารถไปถึงโปแลนด์ปลายทางใน 12 วันโดยใช้รถไฟบรรทุกสินค้าจีน-ยุโรปซึ่งสั้นกว่า 20 วันกว่ารูปแบบการขนส่งแบบดั้งเดิม

// วันนี้เครือข่ายโลจิสติกส์ของช่องทางใหม่ของ Western Land-Sea ได้ครอบคลุม 125 ประเทศและภูมิภาคซึ่งเป็นการปรับปรุงประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์อย่างมีนัยสำคัญ </p> <p class = /> </p> src =

ประเทศไทย Longan ใช้เวลาอย่างน้อย 10 วัน เครือข่ายเส้นทางตรงระหว่างพอร์ต Qinzhou ใน Beibu Gulf และประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้กำลังหนาแน่นและหนาแน่นขึ้น ชิ้นส่วนรถยนต์ที่ผลิตโดยฉงชิงจะถูกส่งออกไปยังอินโดนีเซีย ผ่านการขนส่งทางรถไฟใต้ทะเลการส่งออกท่าเรือ Qinzhou ในกวางซีสามารถทำให้สั้นลงได้มากกว่า 10 วันเมื่อเทียบกับเส้นทางดั้งเดิมของการไปทะเลผ่านภูมิภาคตะวันออกและค่าใช้จ่ายด้านโลจิสติกส์ลดลงเกือบครึ่ง

// </p แนะนำว่าในปี 2567 ภูมิภาคตะวันตกนำเข้าและส่งออก 249.95 พันล้านหยวนผ่านการขนส่งทางรถไฟเพิ่มขึ้น 14.4% บทบาทของโลจิสติกส์