New CCTV News: ตามที่กระทรวงคมนาคมเพื่อดำเนินการอย่างเป็นทางการของเลขาธิการทั่วไป Xi Jinping และคำแนะนำที่สำคัญและคำแนะนำเกี่ยวกับความปลอดภัยในการผลิตใช้คำแนะนำและข้อกำหนดของผู้นำของสภาแห่งรัฐ อันตรายทั่วประเทศนับจากนี้
การตรวจสอบความปลอดภัยของการขนส่งทางน้ำในประเทศนี้และการตรวจสอบความปลอดภัยในการตรวจสอบความปลอดภัยของการขนส่งทางน้ำโดยมุ่งเน้นไปที่องค์กรขนส่งผู้โดยสารและเรือของพวกเขาและตรวจสอบพวกเขาอย่างถูกต้องจากสี่ด้าน: องค์กร, เรือ, ลูกเรือ, สภาพแวดล้อมการนำทางและการจราจร อันดับแรกเรามุ่งเน้นไปที่การตรวจสอบอันตรายที่ซ่อนอยู่เช่นองค์กรที่ไม่สามารถกำหนดระบบการจัดการความปลอดภัยตามที่ต้องการไม่สามารถปฏิบัติหน้าที่นำทางและระบบการจัดการตามชายฝั่งและเรือไม่สามารถจัดหาบุคลากรด้านการจัดการตามชายฝั่งตามที่กำหนดและการดำเนินงานที่ผิดกฎหมายโดยไม่ได้รับอนุญาตหรือเกินกว่าขอบเขต ประการที่สองคือการมุ่งเน้นไปที่การตรวจสอบความล้มเหลวของเรือในการเก็บใบรับรองที่ถูกต้องการจัดหาพนักงานไม่เพียงพอข้อบกพร่องร้ายแรงในอุปกรณ์สำคัญเช่นอุปกรณ์หลักและอุปกรณ์เสริมหมอกไฟนำทางอุปกรณ์สื่อสารวิทยุไฟและอุปกรณ์ช่วยชีวิตและปัญหาอื่น ๆ เช่นการปิดระบบการระบุเรืออัตโนมัติ ประการที่สามคือการตรวจสอบว่าสมาชิกลูกเรือไม่ได้ถือใบรับรองที่ถูกต้องหรือไม่ไม่ปฏิบัติหน้าที่ไม่คุ้นเคยกับระบบความปลอดภัยการนำทางและกฎระเบียบไม่คุ้นเคยกับขั้นตอนการดำเนินงานของอุปกรณ์ความปลอดภัยการนำทางที่สำคัญการขับขี่ด้วยความเหนื่อยล้าโดยใช้โทรศัพท์มือถือและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ ประการที่สี่เรามุ่งเน้นไปที่การตรวจสอบอันตรายที่ซ่อนอยู่เช่นความล้มเหลวในการเปิดวิทยุตามที่ต้องการข้ามเส้นทางคว้าธนูหันไปในมุมมองใหญ่ในการละเมิดข้อกำหนดการนำทางไม่ใช้ความเร็วที่ปลอดภัยการแล่นเรือใบทอดสมอ
ตามข้อกำหนดของงานแก้ไขแผนกการจัดการการขนส่งในทุกระดับจะเสริมสร้างการประเมินความปลอดภัยของเส้นทางผู้โดยสารเพิ่มเครื่องหมายการนำทางเส้นทางผู้โดยสารในเวลาและเสริมสร้างการออกอากาศของข้อมูลเตือนความปลอดภัยเส้นทางผู้โดยสาร กระตุ้นหน่วยการผลิตเรือข้ามฟากผู้โดยสารและหน่วยปฏิบัติการเพื่อเสริมสร้างความสามารถในการตรวจสอบความสามารถในการตรวจสอบตลอดกระบวนการปฏิบัติงาน หากไม่สามารถติดตั้งในระยะสั้นได้พวกเขาจะต้องกำหนดมาตรการควบคุมที่มีประสิทธิภาพ ดำเนินการประเมินประสิทธิภาพของไดรเวอร์ของเรือผู้โดยสารที่เกี่ยวข้องและกระตุ้นให้ผู้ประกอบการถ่ายโอนตำแหน่งในเวลาที่เหมาะสมสำหรับผู้ที่ไม่มีความสามารถในการปฏิบัติงานที่ปลอดภัย ดำเนินการตรวจสอบความปลอดภัยของเรืออย่างเต็มรูปแบบอย่างรวดเร็วด้วยหน่วยงานตรวจสอบเรือกระตุ้นเรือเพื่อทำการเปลี่ยนแปลงทันทีตรวจสอบให้แน่ใจว่าเรือมีการกวาดล้างข้อบกพร่องของเรือแบบไดนามิก
นอกจากนี้งานแก้ไขต้องการผู้นำของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อนำไปสู่การกำกับดูแลในสถานที่ส่งแรงกดดันไปยังไซต์บังคับใช้กฎหมายระดับรากหญ้าไปยังพนักงานองค์กรและเสริมสร้างความรับผิดชอบในการจัดการความปลอดภัยขั้นสุดท้าย จังหวัดที่มีเรือผู้โดยสารจำนวนมากเช่นฮันัน, เจ้อเจียง, มณฑลเสฉวน, หูเป่ย, เจียงซู, กุยโจว, ยูนนานควรสร้างระบบสำหรับการรับประกันและการกำกับดูแลและการตรวจสอบความเป็นผู้นำของการจัดการการขนส่งในระดับจังหวัด
