CCTV News: La inversión, como uno de los "tres pilares" que impulsa el crecimiento económico, es de gran importancia para expandir la demanda interna y estabilizar el crecimiento económico. En 2024, la inversión nacional de activos fijos fue de 51437.4 mil millones de yuanes, un aumento del 3.2% con respecto al año anterior. Desde el año pasado, mi país ha lanzado una nueva ronda de emisión de bonos gubernamentales especiales de ultra largo plazo, que se utilizan específicamente para la implementación de las principales estrategias nacionales y la construcción de la capacidad de seguridad en áreas clave, a saber, la inversión en dos proyectos. La implementación de la política ha logrado resultados significativos y ha apoyado fuertemente el crecimiento económico anual. Al final del año y el comienzo del año, se está dando un paso al revés.

La construcción del ferrocarril de alta velocidad a lo largo del río está aumentando, y las aglomeraciones urbanas de los tramos superior, medio e inferior del cinturón económico del río Yangtze se colocarán en cadenas

Este es el sitio de construcción de la estación Nanjing North, que comenzó la construcción en septiembre del año pasado. Nanjing North Station es la estación Hub del canal del río este-oeste de la red ferroviaria de alta velocidad de ocho dimensiones y ocho horizontales de mi país. En el sitio, podemos ver a más de 2,000 trabajadores de la construcción y casi 300 equipos trabajando en pleno apogeo. En esta etapa, están llevando a cabo la construcción de pilas de fundición, y el equipo de construcción trabaja las 24 horas del día para garantizar el progreso ordenado del proyecto.

El ferrocarril de alta velocidad del río Yangtze, donde se encuentra la estación Nanjing North, comienza desde Shanghai a Chengdu en el este, con una inversión estimada de 550 mil millones de yuanes, que es un apoyo importante para acelerar la mejora de la red de ferrocarriles de Yangtze River y construir un sistema de transporte comprensivo en el Cinturón Económico de Yangtze River. Se espera que para 2030, todos los ferrocarriles de alta velocidad a lo largo del río se completen y se pongan en uso, y las aglomeraciones urbanas en los tramos superior, medio e inferior del cinturón económico del río Yangtze se "cuentan en cadenas".

como un área clave de la construcción de la construcción de la construcción del "dos fold", en 2024, en 2024, en 2024, el rindin Inversión de activos de 850,6 mil millones de yuanes, un aumento interanual del 11,3%.

El proyecto "Río y reposición de Han" avanza en ambas direcciones, lo que hace que la vibrante red de agua sea más densa y densa

, mientras que el riel de alta velocidad a lo largo del río continúa avanzando en las direcciones este y oeste, otro proyecto en la orilla del río Yangtze avanza en ambas direcciones en las direcciones norte y sur. Este es el primer proyecto importante en comenzar la construcción del proyecto de seguimiento del Proyecto de desvío de agua de South-North: el río y la reposición de Han. Se ha dado cuenta de la "mano de las manos" entre el proyecto Three Gorges y el Proyecto de desvío de agua de South-North, y abrirá aún más el canal de suministro de agua del río Yangtze al norte.

Este es un proyecto de túnel del río Yangtze buhan en el distrito de yethang. El agujero principal de este proyecto es de aproximadamente 31.58 kilómetros de largo. Ahora ha entrado en la etapa de construcción de la excavadora de roca dura. Detrás del periodista hay una excavadora de hard rock llamada Jianghan Ping'an. Comenzó a ingresar al hoyo a principios de este mes y ha completado unos 40 metros de excavación.

"Jianghan Ping'an" es actualmente la máquina de perforación de roca dura de doble escudo más grande en el proyecto de túnel de desvío de agua doméstica, que puede lograr la operación de excavación síncrona y la instalación del segmento de tuberías.

En 2024, la construcción de la conservación del agua de mi país completó una inversión de 1.35 billones de yuanes, estableciendo un récord alto. Hasta ahora, los proyectos de "dos niveles" respaldados por 700 mil millones de yuanes de bonos de tesorería especiales ultra a largo plazo en 2024 básicamente han comenzado la construcción y han completado la inversión de más de 1.2 billones de yuanes. La lista de proyectos de unos 100 mil millones de yuanes en 2025 también se ha emitido por adelantado.

Observación del reportero: la inversión de hoy es la competitividad de mañana

Mirando otros campos, una gran cantidad de proyectos importantes, como el nuevo corredor de mar que se encuentran en el mar y las tierras de cultivo de alto nivel en el suelo negro del noreste, también han hecho un progreso positivo. Algunos proyectos de campo público que no pueden asignar recursos de manera efectiva en el mercado también continúan compensando las deficiencias, ajustar estructuras y beneficiar el sustento de las personas. En 2024, los proyectos de apoyo de inversión presupuestaria central completaron una inversión de más de 1.3 billones de yuanes, y los proyectos especiales de apoyo de bonos del gobierno local completaron una inversión de más de 3.6 billones de yuanes. La creciente inversión gubernamental ha jugado un papel en "hacer un gran movimiento", y la inversión de hoy es la competitividad de mañana.