Noticias CCTV: En la mañana del 18 de marzo, después de que el puerto de libre comercio de Hainan cerrara toda la isla para operaciones aduaneras, el primer tren ferroviario personalizado partió del puerto ferroviario de Haikou. Se ha añadido un canal logístico eficiente, estable y ecológico entre Hainan y Guangdong. Las mercancías transportadas por el tren son productos químicos supervisados por la aduana después de su refinación y procesamiento con valor agregado en Hainan. De conformidad con la política de supervisión aduanera de las mercancías con valor añadido procesadas en "puertos de segundo nivel" bajo cierre de aduanas y mercancías libres de impuestos, todas las partes han establecido un mecanismo de colaboración eficiente para abrir un canal rápido desde la "fábrica al mercado". El límite de tiempo de transporte se ha reducido de los tradicionales 5 días a 2,5 días, y los servicios logísticos de proceso completo "de extremo a extremo" se han completado en 3 días.

Según las estadísticas de la Aduana de Haikou, desde el cierre de las operaciones aduaneras el 18 de diciembre de 2025, hasta finales de febrero En 2026, la importación y exportación total de bienes comerciales por parte de las empresas de Hainan alcanzó los 65.490 millones de yuanes, un aumento interanual del 29,1%. Entre ellas, las exportaciones ascendieron a 26.840 millones de yuanes, un aumento del 55,4%; las importaciones ascendieron a 38.650 millones de yuanes, un aumento del 15,5%. Desde que se implementó el cierre de aduanas, la tasa de crecimiento del comercio exterior de Hainan se ha mantenido por encima del 20% durante tres meses consecutivos. El número de empresas con resultados de importación y exportación en Hainan fue de 2.108, un aumento del 48,5%. Las importaciones y exportaciones de Hainan con más de 180 países y regiones han aumentado. Shanghai: El comercio exterior tuvo un buen comienzo. El valor total de las importaciones y exportaciones en los dos primeros meses aumentó un 23,1% interanual.
En los dos primeros meses de 2026, el comercio exterior de Shanghai también continuó su tendencia constante y positiva. El valor total de las importaciones y exportaciones de Shanghai fue cercano a los 800 mil millones de yuanes, un aumento interanual del 23,1%. Tanto la escala como la tasa de crecimiento fueron sobresalientes, logrando un buen comienzo. Se entiende que desde febrero de 2025, la escala de importaciones y exportaciones de Shanghai ha mantenido un crecimiento interanual positivo durante 13 meses consecutivos. Desde 2026, la tasa de crecimiento ha seguido acelerándose y los datos de febrero son particularmente llamativos. Qian Kun, jefe de la Sección de Investigación Comercial de la Oficina de Estadísticas y Análisis de Aduanas de Shanghai, dijo que en febrero de 2026, el volumen de importaciones y exportaciones de Shanghai alcanzó los 397.520 millones de yuanes, un aumento significativo del 28,7%, y la tasa de crecimiento alcanzó un nuevo máximo mensual desde 2011.

Este fuerte crecimiento se debe a la optimización continua del diseño del mercado. Mientras se consolidan mercados tradicionales como la Unión Europea, los intercambios comerciales de Shanghai con mercados emergentes como la ASEAN, Medio Oriente y África son cada vez más estrechos. En los primeros dos meses, el valor total de las importaciones y exportaciones de Shanghai a la ASEAN superó los 100 mil millones de yuanes, un aumento interanual del 21,8%, y el valor total de las importaciones y exportaciones de Shanghai a África aumentó un 30,4% interanual. Desde la perspectiva de la estructura de las exportaciones, los productos de alta tecnología y alto valor añadido se han convertido en potentes motores. Las exportaciones de vehículos eléctricos, baterías de litio, robots industriales, grúas de barco a tierra y otros productos se han duplicado en los primeros dos meses. En términos de importaciones, las importaciones de equipos de fabricación de semiconductores, componentes de almacenamiento y otros productos han crecido rápidamente, lo que también refleja la fuerte demanda de Shanghai de modernización industrial y fabricación avanzada.


