Noticias CCTV: Recientemente, el prototipo preliminar de la nave espacial de carga ligera desarrollada por el Instituto de Innovación de Microsatélites de la Academia de Ciencias de China completó una serie de verificaciones técnicas clave y entró en la etapa de prueba general. En el futuro, la nave espacial de carga Qingzhou también asumirá las tareas de transporte de carga ascendentes y descendentes de bajo costo de la Estación Espacial China. Vea la visita exclusiva de los reporteros de CCTV.

Reportero de CCTV Shuai Junquan: ¿Cómo es desembalar la entrega urgente en el espacio? Recientemente, el mensajero espacial, la última nave espacial de carga ligera desarrollada por mi país, se sometió a un examen preliminar y entró en la etapa de prueba general. Realizamos una visita exclusiva y la nave espacial de carga ligera también hizo su primera aparición pública.

Se puede ver que nuestra nave espacial de carga ligera está compuesta por una cabina sellada en el cuerpo principal y un cono de cola sin sellar en la sección trasera. Se puede imaginar vívidamente como el camión que vemos, como una gran caja sellada con un compartimento de carga de camioneta en la parte trasera. De esta manera, se pueden transportar una gran cantidad de equipos y suministros de precisión para la vida diaria en la cabina sellada, y la vértebra de la cola abierta en la parte trasera puede transportar algunos equipos que requieren experimentos de exposición espacial.

Reportero de CCTV Shuai Junquan: "La entrega puerta a puerta" es la misión principal de "Qingzhou". Puede transportar de forma constante 1,8 toneladas de "paquetes espaciales" a la estación espacial. Además, la nave espacial "Qingzhou" también es responsable de la tarea de "recogida puerta a puerta". Puede empaquetar y almacenar la basura doméstica producida en la estación espacial y los equipos de desecho reemplazados. Al final de la misión, actuará como un "carroñero" responsable, llevándose consigo todos los desechos del barco, cayendo a la atmósfera terrestre en la dirección especificada y quemándose completamente sobre las aguas deshabitadas del Pacífico Sur. Realmente debe "agitarse las mangas y no dejar basura detrás".

Además de poder entregar y recuperar, la bodega de carga de la nave espacial "Qingzhou" es aún más singular. En primer lugar, está equipado con un sistema de cadena de frío configurable, que equivale a un "refrigerador espacial" modular. Cada módulo tiene un volumen de 60 litros y el número de frigoríficos se puede configurar de forma flexible como si fueran bloques de construcción. Se pueden configurar un máximo de 5 frigoríficos, lo que supone una capacidad total de 300 litros. Lo que es más considerado es que la temperatura de la cadena de frío se puede ajustar con precisión entre 0 y 8 ℃. Ya sea que esté conservando frutas y verduras frescas o almacenando muestras biológicas especiales, podrá encontrar la temperatura adecuada. En el futuro, los ingredientes para la “barbacoa espacial” serán más frescos y ricos.

No sólo eso, la bodega de carga de la nave espacial "Qingzhou" también es inteligente. A través de la gestión de la carga mediante IA, los astronautas pueden encontrar rápidamente los artículos que necesitan mediante interacción de voz y otros métodos, y realizar un seguimiento de la situación material en cualquier momento, mejorando aún más la eficiencia y la comodidad de la vida espacial.

Actualmente, el coste de transporte de este servicio "Interstellar Express" es de unos 100.000 yuanes por kilogramo. Con la incorporación de la producción en masa y la industria aeroespacial comercial, el "franqueo" será más barato en el futuro. En la antigüedad había un dicho que decía que "un barco ligero ha cruzado las Diez Mil Montañas", pero ahora existe un "barco ligero que viaja entre el cielo y la tierra". La nave espacial ligera utiliza la tecnología más avanzada para llevar fuegos artificiales humanos al espacio distante.