La Federación de Logística y Adquisiciones de China anunció el índice de carga de logística de las carreteras de China para abril de hoy (octavo). A medida que la demanda del mercado se estabiliza y mejora, el índice de carga de la logística de las carreteras deja de caer y rebota de mes a mes, y continúa manteniendo un ligero crecimiento interanual.
En abril, el índice de carga de logística de carreteras de China fue de 105 puntos, un aumento mes a mes de 0.23% y un aumento interanual del 2.09%. A juzgar por el índice del modelo, el índice de cada modelo ha aumentado y caído mes a mes, con un ligero aumento interanual. Entre ellos, el índice de vehículos, principalmente productos básicos y el transporte regional, fue de 105.5 puntos, un 0.29% más que el mes anterior y 2.45% desde el mismo período del año pasado.
Por región, los índices de carga en regiones como el noreste de China, el norte de China, el suroeste de China, el delta del río Pearl y el delta del río Yangtze se han recuperado.
Con la liberación estable de la demanda, la tendencia de expansión de las operaciones de las empresas es básicamente estable, la oferta de capacidad de transporte sigue siendo relativamente suficiente y los lados de oferta y demanda se mantienen en buen estado. Impulsado por los factores a corto plazo de las vacaciones del día de mayo, la demanda de transporte mostró una ligera tendencia de crecimiento, y el índice de carga se recuperó ligeramente de un alto nivel en un mes, lo que refleja el impulso relativamente activo continuo del mercado de transporte en la carretera en el período anterior.
De la tendencia posterior, mi país tiene la ventaja de un mercado a escala súper grande, y todavía se espera que la demanda del mercado mantenga una expansión estable, y las empresas son optimistas sobre el mercado futuro.
(reportero de CCTV Wang Shantao)
