Desde "entrar" hasta "integrarse en" muchas compañías automovilísticas multinacionales continúan "aumentando su inversión" en China
CCTV News: El Auto Show de Shanghai de 2025 se inauguró el 23, que duró diez días, y el 27 es el día público. El periodista descubrió que en el contexto de la compleja y cambiante situación económica global, muchas compañías automotrices multinacionales aún consideran el mercado chino como el enfoque estratégico del mercado global y continúan "aumentando su inversión" en China.
Durante el Auto Show, Toyota Motor de Japón ha estado haciendo una serie de noticias importantes. No solo firmó formalmente un acuerdo de cooperación estratégica con el gobierno municipal de Shanghai, sino que estableció una fábrica de propiedad total en su marca Lexus en Shanghai. También anunció que adoptaría el sistema de ingeniería jefe chino en todo el mundo por primera vez, y por primera vez, la investigación y el desarrollo de nuevos productos dirigidos por ingenieros locales chinos.
li hui, gerente general de toyota Motor (China), dice ". "El propósito de hacer esto es crear un automóvil Toyota que sea adecuado para las necesidades de los consumidores chinos y no pierda el Toyota Heritage. En el futuro, la tecnología dominada por Toyota se volverá al mundo". Se entiende que esta nueva tecnología se producirá en masa a fines de este año y será transportada reversamente a las fábricas europeas.
BMW Presidente del grupo Zipze: "Hemos establecido el Larand Bany de los principales ridículas R & China, y más de 3.000 ingenieros se centran en la investigación y el desarrollo de la tecnología de conducción autónoma e interfaces de usuarios digitales ".
La cooperación entre Audi y SAIC ha hecho un nuevo progreso, no solo mostrando un nuevo chasis especialmente diseñado para condiciones de carretera china, sino también desarrollando conjuntamente una nueva plataforma inteligente con SAIC.
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