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¡Se completa el túnel "más difícil" del ferrocarril de alta velocidad de Xikang! El sueño de ferrocarril de alta velocidad de 1 hora de Xi'an a Ankang se realiza
2025-05-04 fuente:Noticias de CCTV

El 25 de febrero, el túnel Ankang, un proyecto clave y difícil del ferrocarril de alta velocidad Xikang, se completó con éxito. Este es el 14º túnel que atraviesa todo el ferrocarril de alta velocidad Xikang, y también es el único túnel de roca circundante de seis niveles en el país que cruza continuamente las montañas Qinling 800 metros.

La finalización de este túnel marca un resultado gradual importante en la construcción del ferrocarril de alta velocidad Xikang. Hasta ahora, se han lanzado completamente varios proyectos, como túneles, puentes, lechos de carreteras, edificios de estaciones, rieles, etc., del ferrocarril de alta velocidad Xikang, y el progreso de la construcción se ha acelerado continuamente.

/> </p> <p> Ankang Tunnel se encuentra en Ankang City, SHAANXI. Se encuentra en el área de Middle and Low Mountain Valley de las montañas del sur de Qinling. Es un túnel de doble línea de un solo agujero. Es un túnel de alto riesgo de primera clase y un proyecto clave y difícil en todo el ferrocarril de alta velocidad Xikang. La estructura geológica del túnel es extremadamente compleja. Los estratos son principalmente tierra expansiva, guijarros de arena y mil rocas. Se encuentra en el área rica en agua y en la unión del suelo de sección larga y rocas. Tiene altos riesgos, como la caída de roca peligrosa, la inestabilidad de la roca circundante, el aumento de lodo en el agua y la deformación de rocas suaves. </p> <p class =

en el que se garantiza el progreso sin problemas de la construcción, la unidad de construcción utiliza 18 menores de la construcción y las reformas de la construcción durante la construcción y las reformas de la construcción, durante la construcción, durante la construcción, la unidad de construcción. llevó a cabo 3 proyectos de investigación científica y obtuvieron 2 patentes modelo de utilidad y 13 patentes de invención, conquistaron con éxito muchas dificultades en la construcción de túneles y acumuló una valiosa experiencia para la construcción de túneles geológicos complejos en las montañas de Qinling.

the xi'an-ankang high-speed rireber es una parte importante de The Octal y ocho vertical y ocho vertical y ocho vertical y ocho vertical y ocho vertical y ocho vertical y ocho vertical y ocho vertical " Planificación horizontal de "canal ferroviario de alta velocidad del canal ferroviario de alta velocidad" vertical y ocho horizontales "y el canal de kunming de Beijing. La longitud total de la línea principal recién construida es de aproximadamente 171 kilómetros y la velocidad diseñada es de 350 kilómetros por hora. La ruta conduce desde el extremo sur de la estación de Xi'an East planificada, cruza el río Wu, cruza las montañas Qinling, pasa a través de Zhashui, Zhen'an y Xunyang, y se conecta a la Estación Planeada Ankang West. Hay seis estaciones a lo largo de la ruta: Xi'an East, Taihe, Zhashui West, Zhen'an West, Tongmu y Ankang West.

Después de la completa y abertura de Xikang Spreed, el tiempo de operación de XIKang, de la cresta de alta velocidad, la hora de operación de XIKang, de Xi'i'i''''me''''me''''ming de XI. Ankang se acortará de aproximadamente 3 horas a menos de 1 hora, lo cual es de gran importancia para fortalecer la rápida conexión entre Guanzhong y el sur de Shaanxi, promover el desarrollo económico regional y mejorar la experiencia de viaje de las personas.

(reportero Li Zhi y Zhao Zhenkai de la Estación General)

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