CCTV News: A logística não é apenas uma ponte que conecta a produção e o consumo, mas também conecta campos e mercados internacionais. Um relatório divulgado pela Federação de Logística e Compras da China em 27 de junho mostrou que, em 2024, o volume total de logística social do meu país excedeu 360 trilhões de yuan pela primeira vez e o tamanho do mercado de logística do meu país classificou em primeiro lugar no mundo por nove anos consecutivos. De janeiro a abril deste ano, o volume total de logística social no país foi de 115,3 trilhões de yuans, um aumento de 5,6% ano a ano. A "cadeia de logística" opera com eficiência, permitindo que os bons bens da China "sigam todas as direções".
Na China, até 8437 parcelas expressas são coletadas por segundo. Durante as promoções de comércio eletrônico, mais de 630 milhões de ordens expressas podem ser divulgadas em um dia.
Em junho, liches de Lingnan e Bayberry de Jiangsu e Zhejiang vêm dos campos até a ponta da língua. O drone transporta a uma baixa altitude e traz frutas frescas da montanha em cinco minutos; Os veículos não tripulados conectam a estrada e várias toneladas de Bayberry podem ser entregues em um dia; A transferência da cadeia fria de dezenas de milhares de metros quadrados pode ser processada 288.000 pacotes por dia.
Como alcançar essa" velocidade chinesa "? De 2012 a 2024, as ferrovias e as rodovias do meu país aumentaram mais de 1,31 milhão de quilômetros, o que equivale a circular o equador da Terra por mais de 32 vezes. A "rede aérea" de rotas internacionais de carga está ficando mais densa e mais densa, e a China ocupa oito assentos entre os dez principais portos da produtividade mundial. O que conecta essas artérias e hubs é uma rede de transporte tridimensional abrangente de mais de 6 milhões de quilômetros.
Agora, o transporte de longa distância de bens e contêineres a granel está acelerando a transferência de estrada para transporte ferroviário e de água; Desde o lançamento do trem de frete China-Europa, suas rotas têm sido amplamente acessíveis a 229 cidades em 26 países europeus e mais de 100 cidades em 11 países asiáticos.
De 2012 a 2024, o volume total de logística social em meu país aumentou significativamente. Ao mesmo tempo, as despesas de logística gastas em cada 100 yuans de PIB foram reduzidas de 18 yuan para 14,1 yuan.
Do tráfego do deserto até a via da avenida, a "cadeia de logística" atravessa montanhas e mares, reduzindo custos e aumentando a eficiência.
