Xinhua, Pequim, 14 de abril (os repórteres Dai Xiaohe e Li Xiaoting) anunciaram no dia 14 de que a primeira linha de troncos de caminhões pesados ​​de energia de hidrogênio do meu país foi concluída oficialmente no mesmo dia e começará a operação normal. Esse "corredor de hidrogênio" ocidental do mar do mar começou em Chongqing e finalmente chegou ao porto de Qinzhou, Guangxi. Toda a jornada foi de cerca de 1.150 quilômetros, e havia 4 estações de reabastecimento de hidrogênio no meio, o que levará os cenários de aplicação de logística de ramificação de média e curta distância em torno de Chongqing, Guizhou e Guangxi, e é um passo importante no desenvolvimento da indústria de energia de hidrogênio no país ocidental.

O "corredor de hidrogênio" ocidental do mar é o primeiro canal de logística de tronco do meu país com caminhões pesados ​​de energia de hidrogênio como núcleo. As quatro estações de reabastecimento de hidrogênio na primeira fase são todas construídas por Sinopec, a saber, a estação de reabastecimento de hidrogênio de Ganshui, a estação abrangente de reabastecimento de hidrogênio de Guiyang, a estação de reabastecimento de hidrogênio Baise Weixin e a estação de hidrogênio de zhenxing de Nanning Zhenxing, formando uma rede de suprimentos de hidrogênio. O "corredor de hidrogênio" passa por Chongqing Changshou, Guizhou Liupanshui, Guangxi Baise e outros lugares com abundantes recursos de energia de hidrogênio. Tecnologias como a produção de hidrogênio eletrolítico e a produção de hidrogênio de decomposição de amônia têm sido amplamente utilizadas em larga escala. A produção anual de hidrogênio industrial de subproduto excede 400.000 toneladas, o que pode apoiar a demanda por 360.000 veículos de logística.

Este "corredor de hidrogênio" não é apenas um canal de logística, mas também um vínculo industrial. Estima-se que existam 220.000 TEUs por ano no suprimento potencial de bidirecionais apenas de linhas de tronco e passa pela base de logística de rodovias Chongqing, Parque de logística Guizhou Express, Nanning Shajing Jiangnan Logistics Park etc., com cenários de aplicação ricos. A construção do "corredor de hidrogênio" dará um jogo completo aos recursos e vantagens industriais das províncias, regiões autônomas e municípios ao longo da rota, construir um padrão de desenvolvimento de forma completa de energia de hidrogênio do "sistema de logística de canais verdes + sistema de suprimento de energia de hidrogênio + sistema de inovação da indústria de energia" e promete a integração profunda da transporte, energia e indústria.

Yu Baocai, vice-presidente sênior da Sinopec Co., Ltd., disse que a Sinopec Sichuan-Wei Chemical e a Chongqing Petroleum usaram hidrogênio subproduto para construir o maior centro de suprimento de hidrogênio de células de combustível da região sudoeste, sem experiência em casa e na parte superior. A primeira fase da capacidade de suprimento de hidrogênio é de 3.200 kg, tornando -se uma importante instalação de armazenamento que suporta a construção do "corredor de hidrogênio". O Chongqing Petroleum assumiu a liderança na construção e colocando em operação de 7 estações de reabastecimento de hidrogênio, tornando -se o maior operador de reabastecimento de hidrogênio de Chongqing. O Guangxi Petroleum construiu 7 estações de reabastecimento de hidrogênio e é o maior fornecedor de energia de hidrogênio automotivo em Guangxi. Baseando -se na construção da Estação Abrangente de Proteção Abrangente de Guiyang nº 2, a Guizhou Petroleum criou um modelo de construção da estação de energia de hidrogênio, estabelecendo as bases para o desenvolvimento de negócios de reabastecimento de energia de hidrogênio na província. (Final)