CCTV News: Em 28 de março, o túnel Wangjiazhai, um importante canal de terra do meu país para o sul da Ásia e o sudeste da Ásia, foi concluído no túnel de Wangjiazhai de Lincang para Qingshuihe Expressway em Yunnan. Este também é o último túnel que percorre toda a linha. A construção do túnel Wangjiazhai começou em 2018, mas devido à geologia rara e complexa, a construção do túnel sempre foi difícil. Então, que dificuldades a parte da construção superou?
wangjiazhainel é localizado em lingo. É um projeto de controle -chave para o Lincang para a via expressa do rio Qingshui, em Yunnan. Tem um comprimento total de 16,05 quilômetros. Devido às complexas condições geológicas aqui, a qualidade da rocha é extremamente macia e a estabilidade da água é ruim, e pequenos distúrbios podem causar colapso da areia. Portanto, ao escavar, o método de explosão tradicional não foi usado, mas a moagem estática foi usada, ou seja, de corte a camada por camada na camada de rocha com a ajuda do equipamento para evitar explosão instantânea.
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yUnnnan lind" Em Yunnan. O comprimento total da linha é de 156,4 quilômetros. Começa na antiga vila de Chengdong, na cidade de Lincang, e termina no porto de Qingshuihe, na fronteira sino-myanmar. É construído usando o padrão de quatro faixas de duas vias.
chengwen O Grupo, disse que a via expressa Linqing é uma seção importante do cinturão econômico do rio Yangtze e da linha de conexão do canal "Cinturão e estrada" e do China-Myanmar International Land Channel, e também é um canal importante do sudoeste para o sudeste da Ásia. Depois que toda a linha é aberta ao tráfego, o tempo de condução de Lincang para a porta Qingshuihe será reduzido das 4 horas originais para 1,5 horas.
