기자는 2 월 8 일에 우리나라가 이끄는 전기 운송 장비 분야의 최초의 국제 캐리지 표준 인 "전기 운송 장비 파트 3-2 : 운송 전기 운송 장비를위한 전기 운송 장비의 이동성 성능 테스트 방법"(IEC 63281-3-2)이 공식적으로 공개되었음을 알게되었습니다. 중국, 벨기에, 일본, 한국, 영국, 미국, 프랑스, 스페인 및 기타 국가의 전문가들은이 국제 표준의 발전을 공동으로 완료했습니다. 이 표준은 실내 및 실외 시나리오에서 사용되는 다양한 유형의 재료 전달 전기 운송 장비를 평가하기위한 통합 테스트 기반을 설정하는 것을 목표로합니다. 국제 자재 전기 운송 장비 산업의 개발을위한 중요한 엔진이 될 것이며 전 세계의 광범위한 응용 프로그램을 더욱 촉진 할 것입니다.
전기 운송 장비 (일반적으로 "무인 배달 차량"이라고도 함)는 Express Delivery, Hotels, Restaurants 및 Mobile Retail과 같은 여러 시나리오에서 사용되었습니다. 기능 구현의 기초 인 모바일 성능은 제품 운영의 안정성과 효율성에 영향을 미치는 핵심 요소이며 제품 하드웨어 구성 및 소프트웨어 성능의 포괄적 인 반사입니다. 이 표준은 일반적인 실내 및 실외 응용 시나리오의 이동성 요구를 완전히 고려하고, 이동성 성능을 특성화하기위한 주요 지표 및 테스트 방법을 명확히하고, 글로벌 제조업체, 사용자 및 타사 테스트 대행사에게 제품 이동성 성능을 평가하는 중요한 기초가 될 것입니다. 이 표준은 관련 제품의 국제 무역에 대한 통일 참조를 제공 할뿐만 아니라 국제 무역의 원활한 연결을 촉진 할뿐만 아니라 우리 국가를 포함한 글로벌 관련 제품 제조업체의 반복 테스트 및 인증에 소요 된 시간을 줄이고 경제 비용을 줄입니다.
(CCTV 리포터 Li Jingjing)
