ឡានក្រុងលេខ 20 កំពុងឈប់យឺត ៗ ហើយសំលេងរំខានរបស់យានយន្តគឺស្ទើរតែមិនអាចស្តាប់បាន។ អ្នកដំណើរដែលទើបតែទិញពីផ្សារចុងសម្គង់បានឡើងលើឡានក្រុងតាមរបៀបដែលមានរបៀបរៀបរយ។ ថ្ងៃលិចបានរះឡើងតាមបង្អួចហើយផ្ទៃខាងក្នុងនៃឡានស្អាតហើយស្អាតស្អំ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2014 Lhasa បានផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈទីក្រុងនិងបានលើកកម្ពស់ថាមពលថ្មីក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។ ឥឡូវនេះមានខ្សែរថយន្ដក្រុងចំនួន 43 នៅក្នុងទីក្រុងដែលមានប្រវែងសរុប 9755 គីឡូម៉ែត្រនិង 559 គ្រឿងដែលកំពុងដំណើរការហើយឡានក្រុងថាមពលថ្មី 100 ភាគរយត្រូវបានសម្រេច។ លោកខ្យូបបាននិយាយថាមានការិយាល័យរដ្ឋបាលដឹកជញ្ចូនដឹកជញ្ជូនផ្លូវឡាសា។ "ឡានក្រុងថាមពលថ្មីមានផាសុកភាពក្នុងការបើកបរនិងមានស្ថេរភាពក្នុងការជិះហើយសំខាន់ជាងនេះទៅទៀតពួកគេមានជាតិកាបូនទាបនិងបរិស្ថាន។ អ្នកបើកបរឡានក្រុង Tashi Rob ដកដង្ហើមធំ។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍បើកបររយៈពេល 14 ឆ្នាំគាត់បានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរពីប្រេងម៉ាស៊ូតដល់រថយន្តថាមពលថ្មីចាប់ពីការលក់សំបុត្រដោយដៃរហូតដល់ការទូទាត់តាមទូរស័ព្ទចល័ត។ ខណៈពេលដែលទទួលបានបៃតងនៃបណ្តាញទូកឡានក្រុងបណ្តាញឡានក្រុងឡាសាក៏បានបង្វែរការយកចិត្តទុកដាក់របស់ខ្លួនទៅនឹង "សរសៃឈាម" នៃការដឹកជញ្ជូនតាមទីក្រុងផងដែរ។ ឥឡូវមានឡានក្រុងខ្នាតតូចវាងាយស្រួលក្នុងការធ្វើដំណើរ»។ លោក Zhuoma ដែលរស់នៅតាមផ្លូវ Gama Gongsang បាននិយាយថា "នាងមានភាពលំបាកក្នុងការបង្វែរឡានក្រុងដ៏ធំមួយ។ ចៅប្រុសរបស់ខ្ញុំបានប្រាប់ខ្ញុំថានេះត្រូវបានគេហៅថា "ការធ្វើដំណើរបៃតង" ដែលមានទាំងភាពងាយស្រួលនិងបរិស្ថាន។ " Zhuoma បាននិយាយដោយស្នាមញញឹម។ វាត្រូវបានគេយល់ថាឡាសាបានបើកផ្លូវក្រុងខ្នាតតូចដំបូងរបស់ខ្លួននៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសាឆ្នាំ 2024 ។ រហូតមកដល់ពេលនេះមានមីក្រូវ៉េវចំនួន 30 ខ្សែនិងឡានក្រុង 30 ត្រូវបានបំពាក់។ "បន្ទាត់មីក្រូទស្សន៍ដែលមានប្រសិទ្ធិភាពតូចចង្អៀតយ៉ាងមានប្រសិទ្ធិភាពនៅក្នុងទីក្រុងដែលមិនត្រឹមតែជួយឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ផ្លូវគោកប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងដោះស្រាយបញ្ហានៃការធ្វើដំណើរ" ម៉ាយចុងក្រោយ "ដែលបានធ្វើដំណើរសម្រាប់ប្រជាជនផងដែរ" ។ លោក Bianba Tseren សមាជិកបុគ្គលិកនៃមជ្ឈមណ្ឌលរថយន្ដក្រុងឡាសាហាសស៊ីធីអិលអិលធីឌី = "រូបថត chinci-news-online.com/ohbfcik0mft.t.png" "Altal /> នៅតាមផ្លូវនៃ ឡាសាអ្នកអាចទទួលបានតាក់ស៊ីថាមពលថ្មីក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មាននាទី។ រថយន្តតាក់ស៊ីថាមពលថ្មីមានកន្លែងទំនេរច្រើនវាមានផាសុកភាពក្នុងការអង្គុយហើយមិនមានផ្សែងខ្មៅនិងការហៀរធូលីនៅខាងក្រោយឡានទេ។ ពលរដ្ឋ Yangzong ទទួលស្គាល់ការការពារបរិស្ថាននៃយានយន្ត។

នៅថ្ងៃទី 11 ខែកក្កដាឆ្នាំនេះការផ្លាស់ប្តូរថាមពលថ្មថ្មីចំនួន 320 ឈុតរថយន្តតាក់ស៊ីថាមពលអគ្គិសនីថ្មីនៅទីក្រុងឡាសាត្រូវបានបញ្ជូនជាផ្លូវការ។ តាក់ស៊ីថាមពលថ្មីដែលបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅពេលនេះប្រកាន់ខ្ជាប់នូវបច្ចេកវិទ្យាដោះដូរថាមពលអាគុយដែលចំណាយពេលត្រឹមតែ 3 នាទីប៉ុណ្ណោះដើម្បីជំនួសថ្មក្នុងពេលតែមួយហើយកញ្ចប់ថ្មត្រូវបានបំពាក់ដោយមានចម្ងាយជាង 500 គីឡូម៉ែត្រ។ វាគាំទ្រដល់របៀបបំពេញបន្ថែមថាមពលជាច្រើនប្រភេទដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការនៃការបំពេញបន្ថែមថាមពលនៅក្នុងសេណារីយ៉ូផ្សេងៗគ្នា។ "ចាប់តាំងពីបើកបរតាក់ស៊ីថាមពលថ្មីការចំណាយប្រតិបត្តិការត្រូវបានកាត់បន្ថយ" ។ អ្នកបើកបរ ZHAXI បាននិយាយថាក្រុមហ៊ុនក៏បានសម្របសម្រួលចំណុចសាកដែលត្រូវបានប្រើជាទូទៅដែលមានភាពងាយស្រួលនិងចំណាយតិច។ ស្ថិតិពីការិយាល័យដឹកជញ្ជូនក្រុងឡាសាបង្ហាញថាឥឡូវនេះមានរថយន្តតាក់ស៊ីចំនួន 7.10 នៅលូហា (រួមទាំងការជិះឡានរថយន្តតាក់ស៊ីនិងរថយន្តតាក់ស៊ីតាមអ៊ិនធរណេតដែលមានឡានតាក់ស៊ីថ្មី 5.720 ដែលមាន។ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរចម្រុះរបស់ប្រជាជនទីក្រុងឡាសាបានបន្ថែមការដាក់ពង្រាយយានយន្តអគ្គិសនីដែលបានចែករំលែកបន្ថែមលើឡានក្រុងនិងតាក់ស៊ីដើម្បីផ្តល់ភាពងាយស្រួលសម្រាប់ការធ្វើដំណើរចម្ងាយខ្លី។ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ដែលទំនងជានៅជុំវិញសាលា។ ខ្ញុំជិះកង់អគ្គិសនីនៅពេលខ្ញុំរើសយកនិងទម្លាក់កូន ៗ របស់ខ្ញុំ។ LAHANI សច្ចាបរណីទារបស់ពលរដ្ឋ Ram បាននិយាយថា "ចំណាយពេល 20 នាទីដើម្បីបើកបរហើយមានតែ 5 នាទីប៉ុណ្ណោះដែលអាចជិះកង់អគ្គិសនីដែលធានាថាកុមារមកដល់សាលារៀនទាន់ពេលវេលា។ លើសពីនេះទៀតមានមនុស្សកាន់តែច្រើនជ្រើសរើសធ្វើដំណើរដោយជិះកង់។ លោកចាងពលេសាទកើតនៅទសវត្សឆ្នាំ 2000 បាននិយាយថា: "រាល់ថ្ងៃខ្ញុំអង្គុយនៅតុខ្ញុំហើយវាមិនត្រឹមតែងាយស្រួលក្នុងការទទួលបានការងារធ្វើប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើលំហាត់ប្រាណទៀតផង" ។ ពេលខ្លះគាត់នឹងសុំឱ្យមិត្តភក្តិជិះកង់ទៅតំបន់ជុំវិញនៃឡាសា។ នៅពេលទីក្រុងឡាសាកំពុងបន្តសាងសង់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនខៀវខ្ចីនិងកាបូនទាបឡានក្រុងថាមពលថ្មីតាក់ស៊ីនិងយានយន្តអគ្គីសនីតាមដងផ្លូវនិងផ្លូវថ្នល់ឡាសា។ តាមរយៈការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃប្រជាជនការពារបរិស្ថានវិទ្យាខាឡូរីជាមួយនឹងគំនិតនៃការធ្វើដំណើរបៃតងនិងការការពារបរិស្ថានកាបូនទាប។ (អ្នកយកព័ត៌មាន Jiang Mengechchen)