CCTVニュース：現在、私の国のさまざまなプラットフォームに登録されている1200万人以上のオンライン配送担当者がいます。彼らの仕事における彼らの柔軟性と機動性の強いため、これらのライダーはしばしば固定労働関係を持たず、完全な社会保障を楽しむことができません。 2月19日、多くのプラットフォームは、テイクアウトライダーに社会保障を支払うと発表しました。 JD.comは、フルタイムのテイクアウトライダーに「5つの保険と1つのファンド」を支払います
テイクアウトライダーには、年金保険、医療保険、住宅積立基金がありません。彼らは常に、テイクアウトの配達労働者が治療、高齢者のケア、怪我の補償を受けることを望んでいました。心配はありません。関連する準備は迅速かつ集中的に行われています。 Meituanはライダー情報システムを構築しており、第2四半期に徐々に実装されています
Meituanはまた、2024年にライダーの社会保障計画に関する研究を実施し始めており、全国のフルタイムで安定したパートタイムライダーに社会保障を支払うと述べました。 2025年の第2四半期に徐々に実装し始めることが予想されます。 Meituan Distribution Ridersの支援は、彼らが詳細な研究のためにさまざまな地域と都市を選んだと述べ、関連部門の指導の下で予備的なパイロット計画を形成しました。現在、ライダーの社会保障に関連する情報システムが構築されています。ライダーは自分の仕事から収入を得て、より包括的な保護を提供します。そのため、ライダーは食べ物を配達するときにより安心し、より穏やかに困難に対処するようになります。専門家：労働者に利益をもたらし、プラットフォームの健全な開発を促進します
インスタントデリバリービジネスの開発により、オンラインライドライダーのチームはますます大きくなっています。今回、一部のプラットフォームは彼らのために社会保障を支払い始めました。専門家は、これは労働者にとって朗報であり、プラットフォームの健全な発展を助長すると述べました。
また、企業が労働者に支払うために支払うべき社会保障の一部を想定することもできます。また、実践から、労働関係を確立するそのような労働者が社会保障を支払うべきかどうかの問題に完全に適しているわけではないという実践からも間接的に応答します。これは、労働権の保護と持ち帰りライダーの利益の大幅な改善であり、過去のテイクアウトライダーの社会保障支払い方法の不足も補っています。
テイクアウトライダーだけでなく、プラットフォーム経済の急速な発展により、オンラインの乗車運転手、トラックドライバー、インターネットマーケティング担当者を含む労働者の新しい雇用形態の数は大幅に増加し、雇用された人数は8400万人を超えています。近年、この国はまた、彼らのために厳しい社会保障ネットワークを織るためにさまざまな措置を講じています。新しい雇用フォームを持つ労働者のためのタイトな社会保障ネットワークを継続的に織ります
人的資源と社会保障、およびその他の部門は、企業は、それぞれの状況に応じて、対応する社会保険に参加する労働関係を確立する状況に完全に沿っていない新しい雇用フォームを持つ労働者を導き、サポートする必要があると明確に述べました。
フォーム。パイロット作業は、7つの州と都市の旅行、テイクアウト、インスタント配達、同じ都市の貨物の4つの産業で実施されています：北京、上海、江蘇、広東、海南、唐辛子、四川。現在、1.3799百万人が保険の補償に含まれています。
