CCTV News：最近、中国充電アライアンスは、2025年1月に国立電気自動車充電と交換の運営を発表しました。2025年1月、公共の充電山の数は2024年12月と比較して181,000人、前年比で1月に35.1％増加しました。 2025年1月の時点で、Allianceのメンバーユニットは、17億1,400万dcの充電パイルと2.046百万AC充電山を含む合計376万の公共充電パイルを報告しました。 2024年2月から2025年1月まで、約81,000の公共充電パイルの平均月額増加が追加されました。
広東省、Z江、江蘇省、上海、上海、河南省、アンシ、フベイ、四川、北京のトップ10地域に建設された公共の充電山の割合。国家充電能力は、主に広東、江蘇、江蘇、四川、四川、上海、上海、富士アン、河南、上海などの州に集中しています。パワーフローは、主にバスと乗客車、および麻薬logistics beal for becomportのような他のタイプの車両です。 2025年1月、国の総充電能力は約6億kWhで、前月から9000万kWhの増加、前年比42.1％、月ごとに1.5％増加しました。
充電インフラストラクチャの増加は395,000単位で、前年比49.5％増加しました。その中で、公共の充電山の増加は181,000であり、前年比222.5％の増加であり、車両で構築されたプライベート充電山の増加は214,000で、前年比2.9％増加しました。 2025年1月の時点で、全国の充電インフラストラクチャの累積数は13213百万単位で、前年比49.1％増加しています。
2025年1月、充電インフラストラクチャの増加は395,000単位であり、新しいエネルギー車両の国内売上は793,000ユニットでした。充電インフラストラクチャと新しいエネルギー車両は、急速に成長し続けました。杭対車両の増分比は1：2であり、充電インフラストラクチャの建設は基本的に新しいエネルギー車の急速な発展を満たすことができます。
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