Notizie CCTV: la logistica non è solo un ponte che collega la produzione e il consumo, ma collega anche campi e mercati internazionali. Un rapporto pubblicato dalla Federazione cinese della logistica e degli appalti il 27 giugno ha mostrato che nel 2024 il volume della logistica sociale totale del mio paese ha superato i 360 trilioni di yuan per la prima volta e le dimensioni del mercato della logistica del mio paese si sono classificate al primo posto nel mondo per nove anni consecutivi. Da gennaio ad aprile di quest'anno, il volume totale della logistica sociale nel paese è stato di 115,3 trilioni di yuan, con un aumento del 5,6% su base annua. La "catena logistica" opera in modo efficiente, consentendo alle buone merci della Cina di "andare a tutte le direzioni".
In Cina, fino a 8437 pacchi espressi vengono raccolti al secondo. Durante le promozioni del commercio elettronico, in un giorno possono essere pubblicati oltre 630 milioni di ordini espressi.
A giugno, i litchi di Lingnan e Bayberry di Jiangsu e Zhejiang provengono dai campi alla punta della lingua. Il drone si spegne a bassa quota e porta frutta fresca dalla montagna in cinque minuti; I veicoli senza pilota collegano la strada e diverse tonnellate di Bayberry possono essere consegnate in un giorno; Il trasferimento della catena del freddo di decine di migliaia di metri quadrati può essere elaborato 288.000 pacchetti al giorno.
Come ottenere tale" velocità cinese "? Dal 2012 al 2024, le ferrovie e le autostrade del mio paese sono aumentate di oltre 1,31 milioni di chilometri, il che equivale a girare l'equatore terrestre per oltre 32 volte. La "rete aerea" delle rotte di carico internazionale sta diventando più densa e la Cina occupa otto posti tra le prime dieci porte del throughput del mondo. Ciò che collega queste arterie e hub è una rete di trasporto tridimensionale completa di oltre 6 milioni di chilometri.
Ora, il trasporto a lunga distanza di merci e contenitori in blocco sta accelerando il trasferimento dalla strada alla ferrovia e al trasporto dell'acqua; Dal lancio del treno merci Cina-Europa, le sue rotte sono state ampiamente accessibili a 229 città in 26 paesi europei e oltre 100 città in 11 paesi asiatici.
Dal 2012 al 2024, il volume totale della logistica sociale nel mio paese è aumentato in modo significativo. Allo stesso tempo, le spese logistiche spese ogni 100 yuan di PIL sono state ridotte da 18 yuan a 14,1 yuan.
Dal traffico del deserto alla via della via del viale, la "catena logistica" attraversa montagne e mari, riducendo i costi e crescente efficienza.
