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La prima pista ferroviaria ad alta velocità che pone la costruzione nella vecchia area rivoluzionaria del nord dello Shaanxi Xi'an → Yan'an sarà abbreviato a 1 ora
2025-05-13 fonte:Notizie CCTV

Il 18 aprile, mentre gli operai in loco hanno messo senza intoppi la prima coppia di binari lunghi 500 metri sulle piastre di binari senza salate, segnando l'inizio ufficiale dell'intera pista che posa la costruzione della ferrovia ad alta velocità dell'estensione ovest, la costruzione della ferrovia ad alta velocità dell'estensione ovest è entrata

/> </p> <p> The Xisheng High-Speed ​​Ways area del Gully. Il terreno e la geologia lungo la linea sono complessi. Ci sono 47 tunnel e 67 ponti super-grandi e di medie dimensioni. Il rapporto bridge-tunnel è alto fino al 91%. Ci sono 16 cantieri che coinvolgono la lunga area di posa della pista di rampa, con un rapporto di pendenza massimo di 30 ‰. È difficile trasportare e gettare binari lunghi, e ci sono molte operazioni di costruzione tra costruzioni e i rischi di sicurezza e i requisiti di accuratezza sono molto alti. La base di pavimentazione ferroviaria di Xiyan ad alta velocità si trova nel distretto di Yanliang, nella città di Xi'an, nella provincia di Shaanxi. È responsabile per la costruzione di 616,34 chilometri di pavimentazione della pista sull'intera linea, tra cui 592,74 chilometri di pavimentazione della pista della linea principale, 23,6 chilometri di pavimentazione della linea della stazione e 140 gruppi di affarioni. </p> <p> Al fine di garantire la sicurezza, la qualità e la promozione efficiente della costruzione della posa delle ferrovie, l'unità di costruzione adotta l'attuale piattaforma di informazioni sulla programmazione della linea di ingegneria intelligente avanzata per monitorare in remoto lo stato operativo di attrezzature chiave come unità di avvertimento di saldatura a lunghezza, a prezzi di saldatura a lungo termine, i treni di saldatura mobili di saldatura mobile, e si può essere equipaggiati con le scali delle scali per la sicurezza delle ferrovie e e linea di difesa tecnologica per la sicurezza delle costruzioni. </p><p class=

The project construction personnel also carried out dual-line collaborative operations through the independently developed two-line Unità di posa della binario lungo in questa vicina base di posa della binario a binario lungo in due linee e ha preso la base di posa della rotaia Yanliang in Xi'an come punto di divisione e ha iniziato le operazioni di posa della pista in entrambe le direzioni contemporaneamente. Erano dotati di due set di macchine per la posa delle rotaie e tre serie di staffe di trasporto a lungo termine per ottenere una continuazione efficiente delle operazioni di posa della ferrovia. Il chilometraggio di posa della ferrovia giornaliera può raggiungere 9,5 chilometri e si prevede che raggiungerà "Connessione ferroviaria" il 10 giugno.

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