Berita CCTV (Siaran Berita): Sejak awal tahun ini, industri pembuatan kapal dan teknik lepas pantai di negara saya telah berkembang pesat, peralatan kelas atas telah dikirimkan satu demi satu, dan pembentukan klaster industri pembuatan kapal dan teknik lepas pantai kelas dunia semakin cepat.
Dalam beberapa hari terakhir, sering kali ada kabar baik tentang industri pembuatan kapal Tiongkok. Sebuah kapal tanker minyak mentah ultra-besar dengan cadangan amonia seberat 319.000 ton telah dikirimkan kepada pengguna, yang akan memungkinkan operasi mendekati nol karbon untuk seluruh pelayaran di masa depan; kapal pengangkut LNG terbesar dengan kapasitas 180.000 meter kubik berhasil diselesaikan; kapal tiang pancang terbesar di dunia "Pile Jembatan Konstruksi Kereta Api No. 1" telah selesai dibangun dan diserahkan, menyediakan dukungan peralatan untuk jembatan lintas laut skala besar dan proyek laut dalam.
Berputar pada pembangunan kapal dan produk lepas pantai terkemuka di dunia, klaster industri kapal dan lepas pantai kelas dunia di negara saya sedang mempercepat pembangunannya. Delta Sungai Yangtze berupaya membangun kapal dan peralatan kelautan global kelas atas; Bohai Rim membentuk rantai industri penuh mulai dari penelitian dan pengembangan mesin utama ramah lingkungan hingga manufaktur kapal ramah lingkungan; Delta Sungai Mutiara berfokus pada pengembangan peralatan lepas pantai dan mendorong tata letak pengembangan minyak dan gas lepas pantai yang terkoordinasi, pendukung tenaga angin lepas pantai, dan industri lainnya.
Perkembangan klaster industri pembuatan kapal dan teknik lepas pantai kelas dunia telah membawa peningkatan efisiensi pembuatan kapal, proporsi jenis kapal kelas atas terus meningkat, dan juga menarik semakin banyak mitra global.
Garis besar "Rencana Lima Tahun ke-15" dengan jelas menunjukkan bahwa pangkalan peralatan kapal dan teknik kelautan kelas atas akan diperkuat dan dioptimalkan.
Tahun ini, negara kita akan mempromosikan penelitian dan pengembangan, desain, dan pembuatan kapal pesiar besar dan kapal pengangkut gas alam cair besar, serta mengkonsolidasikan dan meningkatkan keunggulannya dalam industri manufaktur peralatan kelautan.
Tahun ini, volume penyelesaian pembuatan kapal di negara saya diperkirakan akan melebihi 60 juta bobot mati, sehingga terus mempertahankan posisi terdepan di dunia.
