CCTV News: Menurut akun resmi WeChat "China Railway", dari Januari hingga April tahun ini, National Railway mengirim total 1,299 miliar ton barang, peningkatan tahun-ke-tahun sebesar 3,6%; Pemuatan harian rata-rata 180.000 kendaraan, peningkatan tahun-ke-tahun sebesar 4,7%, memberikan dukungan kuat untuk sirkulasi ganda domestik dan internasional yang lancar dan memastikan operasi yang stabil dari ekonomi nasional.
Departemen Kereta Api dengan hati-hati menerapkan semangat Konferensi Pekerjaan Ekonomi Pusat, dua sesi nasional, dan persyaratan penyebaran Komite Pusat Partai dan Dewan Negara untuk mempercepat pembangunan sistem logistik modern dan mengurangi biaya-biaya untuk melaksanakan porsening, hal-hal yang mendalam tentang reformasi usaha yang berorientasi pada pasar, fokus pada pemasangan yang berorientasi pada pasar, fokus pada pasar yang berorientasi pada pasar, fokus pada pasar yang berorientasi pada pasar, fokus pada pasar yang berorientasi pada pasar, fokus pada pasar yang berorientasi pada pasar, fokus pada pasar yang berorientasi pada pasar, fokus pada pasar yang berorientasi pada pasar, fokus pada pasar yang berorientasi pada pasar, fokus pada pasar yang berorientasi pada pasar, Meningkatkan kualitas layanan pengiriman, dan memastikan logistik kereta api yang lancar dan efisien.
Pertama, transportasi bahan -bahan utama untuk ekonomi nasional dan mata pencaharian rakyat sangat dijamin. Manfaatkan sepenuhnya saluran pengiriman utama seperti Daqin, Tangbao, Wari, dan Haoji, terus melakukan pekerjaan yang baik dalam transportasi batubara Xinjiang, melakukan segala upaya untuk memastikan ekonomi nasional dan bahan -bahan utama mata pencaharian, membuka saluran hijau, memberikan prioritas untuk kapasitas transportasi, dan memastikan pemuatan penuh dan pengiriman yang efisien. Dari Januari hingga April, National Railway mengirim 672 juta ton batubara, di mana 464 juta ton batubara listrik digunakan. Stok batubara pembangkit listrik langsung dari kereta api tetap pada tingkat tinggi, dan volume transportasi bahan pertambangan dan bahan peleburan meningkat masing-masing sebesar 29,3% dan 10,7% tahun-ke-tahun.
Yang kedua adalah kualitas layanan logistik kereta api terus meningkat. Kami akan mengembangkan Layanan Kontrak Umum Logistik dan mempromosikan "Road to Rail" untuk transportasi kargo massal. Pada bulan April, 114 kontrak umum logistik baru ditandatangani, dengan volume yang dikontrak 216 juta ton, meningkat masing-masing 159% dan 350% tahun-ke-tahun. Kami akan mengeksplorasi peluncuran "Yu Jiao Lu Coal" dan bus -bus kontrak umum logistik utama lainnya, memanfaatkan sepenuhnya sumber daya transportasi, dan meningkatkan efisiensi transportasi yang komprehensif. Ini memperluas kerja sama dengan perusahaan pelayaran dan mengembangkan 119 produk "satu pesanan" untuk transportasi multimodal, batas waktu transportasi terkompresi dan mengurangi biaya logistik selama proses tersebut. Dari Januari hingga April, National Railway mengirim total 5,381 juta wadah standar kargo wadah air, meningkat 19,1% tahun-ke-tahun. Kami telah secara aktif memperluas logistik kereta api dan jasa keuangan, dan telah melayani total 796 pelanggan, dengan total pembiayaan kredit 19,514 miliar yuan.
Yang ketiga adalah bahwa transportasi kargo lintas batas stabil dan halus. Memperkuat komunikasi dan koordinasi dengan departemen kereta api di luar negeri, meningkatkan efisiensi pengiriman pelabuhan, memperkuat pengendalian operasi proses penuh dan jaminan keamanan, dan memastikan transportasi kargo lintas batas yang stabil dan lancar. Dari Januari hingga April, kereta barang China-Europe tetap stabil, dengan total 4.725 kereta barang berjalan di Asia Tengah, meningkat 21% tahun-ke-tahun. China-Laos Railway mengirim total 1,976 juta ton kargo lintas batas, meningkat 7,6% tahun-ke-tahun, secara efektif mempromosikan pertukaran ekonomi dan perdagangan internasional.
Pada langkah berikutnya, China Railway Group akan mempercepat pembangunan sistem logistik kereta api modern, terus memperdalam reformasi angkutan kereta api yang berorientasi pasar, mengoptimalkan pasokan produk logistik kereta api, meningkatkan kualitas dan efisiensi layanan logistik, dan memberikan jaminan transportasi yang andal untuk pengembangan ekonomi dan sosial berkualitas tinggi.
