Kantor Berita Xinhua, Beijing, 23 Februari (wartawan Lin Hongmei dan Wang Qiuyun) negara saya akan membangun 50% dari daerah berpenduduk padat di negara itu dan sabuk bencana utama untuk menutupi penyelamatan penerbangan, penyelamatan darurat di bidang inti dari agglomerasi kota akan mencapai 30 menit respons, dan respons utama, dan kime Iccing Disaster akan mencapai agglomerasi targer kota.
Inilah yang dipelajari reporter pada pertemuan pendiri Cabang Penyelamat Darurat Penerbangan dari Asosiasi Pertahanan Bencana China pada tanggal 23.
Pada hari yang sama, cabang penyelamatan darurat penerbangan dari China Disaster Defense Association didirikan di Beijing. Yan Peng, presiden kehormatan cabang itu, mengatakan bahwa bencana alam negara saya sering terjadi. Dengan keunggulan respons cepat, manuver semua-area dan penyelamatan tiga dimensi, penyelamatan darurat penerbangan dapat secara efektif menanggapi situasi kompleks berbagai bencana dan bencana bersamaan, dan membangun "garis hidup udara" untuk orang-orang yang terkena dampak dan terjebak, dan meminimalkan korban dan kerugian. Yan Peng memperkenalkan bahwa setelah bertahun -tahun kerja keras, konstruksi penyelamatan darurat penerbangan negara saya telah mencapai hasil tertentu, tetapi masih ada celah dibandingkan dengan pasar internasional. Misalnya, negara -negara seperti Amerika Serikat, Jerman, Jepang dan negara -negara lain telah mendirikan sistem penyelamatan darurat penerbangan lengkap.
Zheng Guoguang, presiden Asosiasi Pertahanan Bencana China, mengatakan kepada wartawan bahwa penyelamatan darurat penerbangan adalah bagian penting dari sistem penyelamatan darurat negara saya. Cabang penyelamatan darurat penerbangan harus menetapkan konsep pembangunan "pencegahan dan kontrol aktif, pemberdayaan ilmiah dan teknologi, tata kelola sosial, dan kerja sama internasional" dan mengatur semua kekuatan untuk berpartisipasi aktif dalam berbagai operasi penyelamatan darurat.
Liu Daxiang, seorang akademisi Akademi Teknik Tiongkok, menyarankan dalam sebuah wawancara dengan wartawan bahwa konstruksi dan pengembangan sistem penyelamatan darurat penerbangan modern harus dipromosikan secara bertahap dan langkah -langkah. Dari tahun 2025 hingga 2030, 50% dari daerah berpenduduk padat di negara itu dan sabuk bencana utama akan ditanggung oleh penyelamatan penerbangan, area inti dari aglomerasi perkotaan akan ditanggapi dengan 30 menit, dan sabuk utama bencana akan ditanggapi dengan 1 jam.
Asosiasi Pertahanan Bencana China adalah satu-satunya organisasi komunitas tingkat pertama nasional di bidang pencegahan bencana komprehensif, mitigasi, dan bantuan. Cabang Penyelamatan Darurat Penerbangan adalah cabang Asosiasi Pertahanan Bencana China yang baru disetujui.
