Layanan Berita China, Jinhua, 6 Februari (Qian Chenfei dan Zhou Hansheng) baru -baru ini, di area operasi Fangxiadian Lanxi, Jinhua, Zhejiang, 14 kontainer siap dikirim. Barang -barang transit ini berasal dari pelabuhan Zhapu Jiaxing, Zhejiang. Sejak peluncuran pertama rute liner kontainer "Lanxi-Zhapu" pada bulan September 2024, rute ini telah menyelesaikan 1.396 wadah standar wadah antar moda haihe, meningkatkan efisiensi untuk logistik curah di Zhejiang barat.

Jinhua terletak di "Heart of Zhejiang" dan memiliki posisi hub "hubungan lurus antara laut dan tanah, bantuan timbal balik antara Timur dan Barat". Ini adalah salah satu sumber barang penting untuk pelabuhan Ningbo Zhoushan. Pada awal 70 tahun yang lalu, ada lebih dari 20 rute penumpang dan lebih dari 80 rute kargo di Jinhua.

Jinhua tidak pernah berhenti menjelajahi dunia bisnis dari air. Dalam beberapa tahun terakhir, Jinhua telah dengan hati -hati menenun saluran logistik untuk membentuk pola transportasi multimodal "jalan, kereta api, air, dan udara".

Melihat ke arah laut, daerah setempat mempromosikan hubungan laut dan merangkul pasar global.

"Dibutuhkan 4 hari untuk berangkat dari Lanxi ke pelabuhan Ningbo Zhoushan, dan dibutuhkan 100% dari transfer ke Jiaxing Zhapu Port. Transportasi air membantu pelanggan mengurangi tarif barang sekitar 20%." Xue Guolian, manajer umum Zhejiang Bohelian Logistics Co. Selanjutnya, ketika Lanxi melakukan distribusi barang di Yiwu, perusahaan akan membuka 2 hingga 3 kapal sehari, secara signifikan meningkatkan volume pengangkutan, dan diperkirakan akan melebihi 15.000 TEU pada tahun 2025.

Di stasiun Railway Yiwu, kereta transportasi angkutan laut diangkat dan diangkat untuk Zhoushan di Ninghan. Setelah barang tiba, mereka akan diekspor ke Amerika Utara melalui garis E-Commerce Express dari Maritime Hede. Waktu navigasi maritim hanya membutuhkan waktu 13 hari, dan perjalanan tercepat adalah 15 hari untuk mencapai terminal WBCT di Los Angeles.

Lihatlah tanah, jalan sutra di tanah menghubungkan benua Eurasia.

Pada tanggal 26 April 2024, Kantor Komite Konstruksi Port Land Hub Internasional Jinhua diluncurkan, meluncurkan gelombang konstruksi hub pelabuhan darat internasional.

"Pusat Majelis Tiongkok-Europe Express tidak hanya proyek infrastruktur transportasi, tetapi juga peluang penting untuk aglomerasi industri regional dan transformasi dan peningkatan ekonomi." Kata Ying Shaoting, wakil direktur Pusat Manajemen Konstruksi Port Hub Port Internasional Jinhua.

November, Jinhua (Yiwu) secara resmi disetujui sebagai salah satu dari 14 pusat perakitan kereta barang-barang China-Eropa di negara itu. Hingga kini, Zhejiang China-Europe Express telah membuka 25 rute, memancar ke lebih dari 160 kota di lebih dari 50 negara, dan mengumpulkan sumber barang dari delapan provinsi di sekitarnya dan kota-kota seperti Zhejiang dan Shanghai.

Berfokus pada pembangunan kota -kota hub pelabuhan tanah internasional, Jinhua juga memimpin dalam mencoba dalam banyak aspek untuk menunjukkan kepercayaannya dalam pengembangan. Misalnya, pemerintah daerah telah mempromosikan fasilitasi izin bea cukai pelabuhan, dan menerapkan model pengawasan pembagian gudang "cek" pertama dan kemudian pengiriman ", mewujudkan deklarasi kombinasi" satu kabinet dan banyak tiket "dan seluruh proses" pengawasan digital dan cerdas ", meningkatkan efisiensi pembersihan bea cukai dengan 26%, dan mengurangi biaya tenaga kerja dengan 10%.

Fang Liang, Kepala Pusat Operasi Zhejiang Yinghe International Logistics Co., Ltd., mengatakan: "Sekarang waktu untuk kabinet dioptimalkan hampir setengahnya. Di masa lalu, mungkin hanya ada satu kabinet dalam seminggu, tetapi sekarang dapat berupa 30 dalam seminggu."

satu musim gugur dan satu musim gugur yang sepenuhnya. Dengan upaya bersama dari beberapa partai, "teka -teki" konstruksi kota Port Hub International Jinhua menjadi lebih lengkap. Melihat ke bawah dari ketinggian, pelabuhan transportasi internasional China Timur telah mulai menunjukkan skalanya. Di masa depan, itu akan menjadi bagian penting dari "satu sumbu, dua inti, tiga zona dan beberapa titik" sistem arsitektur hub land port.

Laporan pekerjaan pemerintah kota Jinhua tahun ini menunjukkan bahwa "membangun lingkaran industri sisi pelabuhan. Mempromosikan perencanaan dan perluasan platform industri sisi pelabuhan besar di sekitar integrasi 'Hong Kong, Industri, Urban, dan Nomor Perdagangan'." Cetak biru sedang dibuka, dan rencana lokal untuk pengembangan terintegrasi "Hong Kong Industri, Hong Kong Trade, Hong Kong Cities dan Hong Kong Numbers" sedang dilaksanakan. (Akhir)