Selama liburan Festival Musim Semi, apakah Anda menjelajahi pegunungan dan sungai yang indah di tanah air? Dalam perjalanan, Anda mungkin melihat banyak jembatan dengan panjang dan bentuk yang berbeda. Dari kabel-kabel hingga kabel suspensi, dari persimpangan sungai hingga lautan, "keluarga jembatan" China telah pindah ke garis depan dunia dengan kecepatan dan kualitas yang luar biasa. Di bawah ini adalah daftar "jembatan Cina yang menjangkau pegunungan dan lautan" untuk Anda. ↓

Jembatan lengkung baja ganda ganda terbesar di dunia dengan rentang jalan raya dan kereta api yang tinggi

Jalan Raya Sungai dan Jembatan Kereta Api Shanghai-Sutong Yangtz src = "http://www.china-news-online.com/pic/2025-02-01/mnio30lytn5.png" alt = ""/>

Sebagai proyek pengendalian Sungai Shanghei, Shanghei, Shanghu-Suzhou, Railway, Railgai-Suzhou, T-Tong-tong-tong-tong-tong-tong-tong-tong My Counbai, Rail Juxhai, Shanghi-Suzhou Tong Railway Railway Railse Railgai Railse Rail Ju Rail Juzei Tong My Country-Suzi-Tong Railse My Country-tong dari bagian My Country-tong Railse Rail-Suzhou Tong Railse Railse Railse Rail Juzhou Tong panjangnya 11,07 kilometer, mengintegrasikan tiga fungsi National Railway, Intercity Railway dan Expressway. Saat ini merupakan jembatan kabel-rail-rail-rail-rail terbesar di dunia. Ini akan diselesaikan dan dibuka untuk lalu lintas pada 1 Juli 2020. Penyelesaian dan pembukaan jembatan telah sepenuhnya mengucapkan selamat tinggal kepada sejarah No Trains Kota Zhangjiagang, dan perjalanan dari Nantong ke Shanghai telah dipersingkat dari 5 jam menjadi sekitar 1 jam.

Rentang terbesar di dunia sepenuhnya lepas pantai

Jembatan Suspensi Kotak Baja Laut-China

Hong Kong-Zhuhai-Macao Shenzhen-China Jembatan Shenzhen-China

The Shenzhen-China Channel is another super cross-sea cluster project that integrates "bridges, islands, tunnels, and underwater interconnection" after the Hong Jembatan Kong-Zhuhai-Macao. Ini memiliki total panjang 24 kilometer dan selesai dan dibuka untuk lalu lintas pada 30 Juni 2024, menjadikan "lingkaran lalu lintas 1 jam" dari Kejahatan Bay Bay Guangdong-Hong-Hong-Macao menjadi kenyataan. Jembatan Shenzhen-Zhongshan adalah salah satu proyek kontrol utama dari Saluran Shenzhen-Zhongshan. Ini memiliki panjang total 2.826 meter dan rentang utama 1.666 meter. Jembatan itu mencetak lima rekor dunia, termasuk jembatan girder baja girder baja girder span terbesar di dunia, jembatan laut clearance clearance tertinggi di dunia, jangkar laut terbesar di dunia, kecepatan angin uji flutter tertinggi di dunia, dan paving asphalt jembatan baja volume terbesar di dunia.

Rentang terbesar di dunia

Jembatan lengkung pipa baja bantalan super super

Guizhou Wujiang Super Bridge

Jembatan WuJIang dari SPANEK MAIN SPANEND ITSE DARI DAVERSI DARI MAIN SPANEK DAN MAIN IS MAIN SPANEK DAN METER IS MAIN SPANEK DAN METER IS METER IS METER JEMBATAN DARI DUNI. Jembatan lengkung beton pipa. Jembatan menghubungkan tiga kabupaten Fenggang, Syiah dan Sinan di Guizhou. Struktur ini mengadopsi sistem stres terintegrasi yang sepenuhnya terkonsolidasi dengan lengkungan, kolom, dan balok, yang merupakan yang pertama di Cina yang dikenal sebagai "bintang baru yang brilian di piramida jembatan dunia." Pada 30 Maret 2023, badan utama Jembatan Super Wujiang selesai.

Rentang jangkar ground sebagian terbesar di dunia

Jembatan kabel berkas hibrida-hybrid

Dajiangkou Reservoir Super Bridge

The Danjiangkou Reservoir Super Bridge, built by China Communications Communications Group, is located in the water source of the National South-to-North Water Diversion Project, a national first-class water source protection zone, and an important wetland Zona Perlindungan di Cina. Untuk tidak hanya membangun "jalan menuju kaya" dan menjadi "wali baik", jembatan itu mengadopsi "reservoir" satu bentang. Ini memiliki panjang total 1.076 meter dan rentang utama 760 meter. Ini adalah jembatan kabel hybrid hibrida hibrida-stasiun hibrida terbesar di dunia. Setelah penyelesaian dan pembukaan lalu lintas di Shixi Expressway, itu akan menghubungkan lima tempat indah termasuk tiga area reservoir Gorges, daerah reservoir Danjiangkou, World Natural Heritage Shennongjia, World Cultural Heritage Warang Mountain dan Laojun Mountain di Luoyang, Henan, untuk memainkan peran penting dalam meningkatkan layout the Layout.

Tiga besar pertama Tiongkok kontinu

Jembatan girder baja floating baja girder

Xiamen haicang Bridge

Jalur utama Xiamen Haicang Jembatan adalah 5.926 meter dan mengadopsi standar standar DUA-LANE 6-LANE. Ini dirancang dan dibangun oleh negara saya dengan sendirinya dan merupakan jembatan girder baja girder tiga rentang besar pertama yang sepenuhnya mengambang di negara saya. Dari Gunung Niutou di Dongdugang di seberang Pulau Huoshaoyu ke Paitoumen of Haicang Shitang, Jembatan Haicang melonjak di Laut Barat Xiamen.

Jembatan jalan raya pertama Tiongkok melintasi Selat

Xiamen Bridge

Pada tanggal 19, tahun 1991, Xiamen Bridge yang selesai. Jembatan ini adalah yang pertama di New China dan Jembatan Jalan Raya Cross-Strait Standar terbesar dan tertinggi di negara saya pada waktu itu. Sebagai salah satu proyek konstruksi infrastruktur utama setelah reformasi dan pembukaan negara saya, terutama setelah pembentukan zona ekonomi khusus, pembukaan jembatan Xiamen tidak hanya meningkatkan kondisi lalu lintas zona ekonomi khusus yang muncul, tetapi juga mempromosikan pengembangan seluruh ekonomi pesisir tenggara.