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Der Sprecher des Handelsministeriums antwortete auf die Frage eines Reporters zu Chinas Ankündigung von Gegenmaßnahmen gegen die US-Sektion 301-Untersuchung und Beschränkungen für Chinas Schiffbau und andere Industrien.
2025-10-11 Quelle:cctv.com

CCTV News: Laut der Website des Handelsministeriums antwortete der Sprecher des Handelsministeriums auf Fragen von Reportern zu Chinas Ankündigung von Gegenmaßnahmen gegen die US-Sektion 301-Untersuchung und zu Beschränkungen für Chinas Schiffbau und andere Industrien.

F: Wir haben festgestellt, dass das Verkehrsministerium und andere angekündigt haben, Gegenmaßnahmen gegen die Section 301-Untersuchung der Vereinigten Staaten und die Beschränkungen für Chinas See-, Logistik- und Schiffbauindustrie zu ergreifen. Können Sie uns über die entsprechende Situation informieren?

Antwort: Am 17. April (Eastern Time) gab das Büro des US-Handelsbeauftragten die endgültigen Maßnahmen der Abschnitt-301-Untersuchung in den Bereichen Seefahrt, Logistik und Schiffbau in China bekannt. Unter anderem werden die Maßnahmen zur Erhebung von Hafengebühren auf mit China verbundenen Schiffen am 14. Oktober offiziell umgesetzt. Die US-Maßnahmen sind ein typischer Akt des Unilateralismus, offensichtlich diskriminierend und schaden den Interessen chinesischer Unternehmen ernsthaft. China ist damit äußerst unzufrieden und hat wiederholt seinen entschiedenen Widerstand zum Ausdruck gebracht.

Um die Interessen relevanter inländischer Industrien zu wahren, erheben die zuständigen chinesischen Behörden gemäß den „Internationalen Schifffahrtsvorschriften der Volksrepublik China“ und anderen relevanten Vorschriften spezielle Hafengebühren für Schiffe mit amerikanischen Elementen wie amerikanischen Flaggen, amerikanischer Herstellung, Besitz, Beteiligung oder Betrieb durch amerikanische Unternehmen. Die oben genannten Maßnahmen werden am 14. Oktober offiziell umgesetzt, zeitgleich mit den Maßnahmen der US-Regierung zur Erhebung von Hafengebühren für mit China verbundene Schiffe.

China betont, dass die entsprechenden Gegenmaßnahmen auf die Aufrechterhaltung eines fairen Wettbewerbsumfelds auf den internationalen Schifffahrts- und Schiffbaumärkten abzielen und Akte der „legitimen Verteidigung“ sind. Wir hoffen, dass die Vereinigten Staaten sorgfältig überlegen, ihre falschen Praktiken korrigieren, China auf halbem Weg entgegenkommen und durch gleichberechtigte Konsultation und Zusammenarbeit eine Lösung für das Problem finden.

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