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Ein Netzwerk "verwaltet" das gesamte Schiff, den "Gemüsekorb" auf See
2025-05-18 Quelle:Cctv.com

CCTV-Nachrichten: Das größte Photovoltaik-Energie des Landes + LNG Dual-Fuel-Fahrzeugverkehrsschiff, das von Cosco Shipping Special Transportation investiert und von der China Shipping Group Guangzhou Shipping International gebaut wurde, wurde offiziell "Yuanhaikou" -Schip genannt.

/> </P> <p> <p> <p> <p> Die Sternentboote des Sterns des Sterns des Sterns von diesem

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// </p> <p> <p> <p> <p> Die Kabine.

/> </> </p> <p> <p> <p> <p> AUFTRIGUNG AUFGAHMEN. Schiffe, mit Strecken in ganz China bis zum Persischen Golf, Europa, Ostafrika, Südafrika, Westernamerika, Mittelmeerraum und anderen Regionen und verleihen den Automobilen meines Landes starke Dynamik.

Das Schiff "Yuanhaikou" ist auch das erste Schiff, das die "technischen Richtlinien für den RO-Ro-R-Traffic Transportation of New Energy Vehicles nach China nach China nach China entspricht. Dieser Leitfaden wird von meinem Land unabhängig formuliert, um die gesunde Entwicklung der Branche mit höheren Standards zu leiten. Das "Yuanhaikou" -Schip verfügt über viele Leistungsmerkmale wie grüne, kohlenstoffarme und intelligente und intelligente Leistungsfähigkeit und wird zu einem Mikrokosmos der technologischen Innovation und der grünen Transformation meines Landes.

// P> <P> <P> P> -System in der oberen Deck-Schicht von In der oberen Deck-Schicht des "yuanhaiK" "Wheel, A Ph> In der oberen DECK-Schicht des" yuanhaikiik "" WHRE, A P> In der oberen Schicht des oberen Dekels des Schichts der "Yuanhaik" "wird das" yuanhaik, a p> a 512 monokristalline Silizium -Solarmodule haben eine Gesamtfläche von mehr als 1.300 Quadratmetern, die Schiffen mit anderen Stromzusätzen als Kraftstoff ergänzen kann.

// </P> <p> <p> Das gesamte Schiff mit einem verteilten SOLARIC. Leistung von 302,8 Kilowatt, der auch das größte Photovoltaiksystem, das von ähnlichen Schiffen beladen ist. Die jährliche Stromerzeugung kann 410.000 kWh erreichen, die Kraftstoffeinsparung beträgt etwa 111 Tonnen und die Kohlenstoffemissionen werden um etwa 345,9 Tonnen reduziert. </p> <p class = // </p> <p> <p> <p> <p>. Tanker. Gleichzeitig ist es auch mit einem Mittelspannungsküsten-Leistungsempfangssystem ausgestattet, das während des Ankunftszeitraums von Hafen 100% der Küstenleistung verwenden kann. Die kohlenstoffarme Lösung von

// <// </P> </p> <p> <p> -Agto- und pufly- und pufly- und pufl. kann eine dynamische Überwachung von Schiffen und Fahrzeugen realisieren. Es ist, als würde man einen

Yang Guangkai, the captain of the "Yuanhaikou" ship, introduced that it is Ausgestattet mit mehr als 200 Kameras auf dem Schiff und integriert Infrarottemperaturbildgebungen, digitale Zwilling und andere Technologien, um die beiden Hauptfunktionen des gesamten Prozesses des Automobiltransports zu verwirklichen und größere Risiken zu verhindern und zu beheben, um einen Bildschirm zu erreichen, um das gesamte Schiff und ein Netzwerk zu beobachten, um das gesamte Schiff zu verwalten.

// </p> <p> <p> In der Vergangenheit war es schwierig, in der Vergangenheit frisch zu essen. In diesem Behälter gibt es auch einen automatisierten Gemüsepflanzschrank, der auf Meeresschiffen sehr selten ist. Durch die intelligente Kontrolle von Temperaturen und Luftfeuchtigkeit, Licht und hydroponischen Nährstoffen werden wir auf See einen

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