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10,75 Millionen Menschen, eine Steigerung von 8% gegenüber dem Vorjahr und ein neues Hoch! Es wird erwartet, dass die Anzahl der Passagiere der Zivilluftfahrt während des Mai -Tages ausreicht
2025-05-14 Quelle:Cctv.com

CCTV-Nachrichten: Der am Morgen des 27. April von der Zivilluftfahrtverwaltung in China veröffentlichte Feiertagsplan zeigte, dass das Passagiertransportvolumen der Zivilluftfahrt im Mai-Tag im Mai-Tag bei etwa 10,75 Millionen betrug, wobei ein durchschnittlicher täglicher Passagiervolumen von 2,15 Millionen eine Steigerung von 8% gegenüber dem Jahr mit 2024 und einem Rekord von einem Rekord in derselben Periode betrug. Sehen wir uns den spezifischen Bericht an.

Der diesjährige Feiertag im Mai am Tag im Mai werden inländische Passagierquellen hauptsächlich auf die Rückgratwege zwischen den vier großen städtischen Agglomerationen von Peking-Tianjin-Hebei, Jangtse-Delta, Guangdong-Hong-Kong-Macao und Chengdu-Chongqing konzentriert. Bisher ist die Anzahl der Passagiere für Routen zwischen Peking, Shanghai, Guangzhou und zwischen Peking, Shenzhen und Chengdu der höchste. Darüber hinaus ist die Anzahl der Buchungen für Zweigrouten zu Touristenzielen wie Xishuangbanna, Lhasa, Lijiang, Kashgar und Hotan relativ konzentriert.

Shang Kejia, deputy director of the Transportation Department of the Civil Aviation Administration of China, said that during Im Mai-Tag im Mai hat die nationale Zivilluftfahrt insgesamt 88.000 reguläre Flüge arrangiert, was einem Anstieg von 2,3% gegenüber dem Vorjahr ist. Der 173-fache Überstundenplan wurde genehmigt, ein Anstieg von 8% gegenüber dem Vorjahr. Überstunden umfassen hauptsächlich 35 Städte, darunter Lijiang, Zhuhai, Dunhuang, Ganzhou und Sanya. Darüber hinaus fordert die Verwaltung der Zivilluftfahrt die Fluggesellschaften auf, die Flüge zu erhöhen, große Flugzeugmodelle rechtzeitig zu ersetzen und die Kapazitätsvorschriften für beliebte Routen zu erhöhen.

// </p> </p> <p> <p> Die HOCHS-POKE. Der Mai -Tag -Urlaub. Reiseziele konzentrieren sich hauptsächlich auf traditionelle Tourismusmärkte wie Japan, Südkorea und Südostasien. Da die Convenience -Richtlinien für Einstiegs- und Transitvisa weiterhin optimiert werden, werden Servicemaßnahmen wie

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