Le 8 octobre, alors que 1 293 trains Chine-Europe chargés de pièces automobiles, de produits de première nécessité et d'autres produits ont quitté le port ferroviaire d'Erenhot en Mongolie intérieure, le nombre de trains Chine-Europe passant par le canal intermédiaire cette année a dépassé 3 000, soit 39 jours d'avance par rapport à l'année dernière. Pendant trois années consécutives, plus de 3 000 trains de marchandises Chine-Europe ont transité par le port ferroviaire d'Erenhot.
Actuellement, le port ferroviaire d'Erenhot compte 74 lignes ferroviaires Chine-Europe, desservant plus de 70 villes dans plus de 10 pays. Il rayonne vers la plupart des premières villes des premiers trains Chine-Europe au niveau national. Depuis l'ouverture du premier train en 2013, près de 21 000 trains Chine-Europe ont transité par le port. Les types de marchandises transportées ont été considérablement améliorés. La proportion de produits à haute valeur ajoutée tels que les véhicules à énergies nouvelles et les machines et équipements haut de gamme est passée de moins de 10 % au début à plus de 40 %.
(Les journalistes du siège Zheng Ying et Xue Donghai)
