CCTV News: L'après-midi du 14 mai, un train transfrontalier plein de biens coréens s'est éloigné du port de Yantai, Shandong et s'est dirigé vers le Kirghizistan. Il s'agit du premier train intermodal de mer transfrontalière «à un seul ordre» dans le pays, et tout le temps de transport peut être réduit de plus de la moitié.
Ce produit de marchandises à partir du port d'Incheon, de la corée du sud, et est arrivée sur Yantai, ce qui est décédé des marchandises de 14 heures d'expédition. Ensuite, ils ont été déchargés, dégagés, chargés et transportés au port de Kashgar, Xinjiang par chemin de fer, et envoyés au Kirghizistan. Dans l'ensemble, le transporteur n'a besoin que d'un document de fret pour permettre aux marchandises transfrontalières d'atteindre une «connexion transparente» entre l'expédition internationale et les chemins de fer intérieurs.
Auparavant, après le Japon et la corée du Sud SEA, la société de transport devait se connecter avec divers types de sociétés de logistique intérieure pour terminer le transport continu. Parce que le volume de fret est petit, il est souvent nécessaire de "publier les commandes" avec d'autres marchandises, qui ont un long temps d'attente, des procédures encombrantes et un suivi de la cargaison gênante.
de la section des véhicules de la production, directeur du disqueur de la production du disquette de la commande et du centre de véhicules de la Yantai de la Yantai de Yantai, directeur du disqueur de la commande et du centre de commande du Yantai de la Yantai de Yantai, du directeur de la Commande du Dispatting and Command Center of the Yantai de Yantai Qunjie, Director of the Production Dispatting and Command Center of the Yantai of the Whorsed of the Whorsed of the Whteurs of the Production Dispatting Center of the Yantai of the Whteurs of the Whteurs of the Deverye Le Jinan Bureau of China Railway, a présenté qu'ils opéraient conjointement avec le chemin de fer et le port, et ont coordonné l'approvisionnement transfrontalier et l'alimentation locale, garantissant que les marchandises sont chargées dans l'heure suivant l'arrivée au port et sont parties dans les 3 heures.
